এই পাতাটির মুদ্রণ সংশোধন করা প্রয়োজন।
মোটর শিক্ষক NoS ৭। 'ইঞ্জিনকে প্রথমে চালাইবার বন্দোবন্ত ও উহাদের কাৰ্য্যাবলী ২। ক্ষমতা পরিচালক সমষ্টি - ২২ ও ২৩নং চিত্রে দুষ্টব্য) । ইঞ্জিন হতে ক্ষমতা প্ৰাপ্ত হইয়া যে সকল অংশ উহাকে রয়া লিষ্টয়া গিয়া চাকাকে চালাইবার সুবিধা কাৰ্য্যানুযায়ী বন্দোবস্ত प्र उाक्षांgान टालिक, यथl, -
- Fils (Clutch).R foforo **, (GearBox), • èofaRCoro (Universal Joint). si Wféfa MtFö (Cardan ডিফারেন।স্যাল fir 's fit strict (Differential and HBack Axle). } * অমাবস্নাতক্তাধীন রচারক সমষ্টি, f সমষ্টির দ্বারা গাড়ীর ও ইঞ্জিনের গতি আয়ত্বাধীন রাখা যায়, যথা— as (Switch), R crice it (Petrol Cock), it fiti fests (Ignition Lever), 8 siri, a Throttle), a CSS (Brake), fearfur first (Steerear), ዓ 1 क्ला5 (Clutch) । চালিত অমধংশ কলা চাকা প্ৰভুতির সমষ্টি । । आक्रनग नगठि। २ । वि९ ७ नक्शावखर्डीब्र। ७ । 5ाका ७ এবং বেয়ারিং।। ৪। টায়ার ও টিউব এবং ভল্কানাইজিং। ৫। ফিডিং।
অপরাপর অমগ্রহপূর্ণ সনকাল । । ইলেকটিক ফিটিংস। ২। ডাইনামো, ব্যাটারি, মোটর, হরণ ਚਿ DDDSS S SSSS StYD BtS 0S SSBBD BBD ও তাঁহাদের নির্ণয়।। ৮। গাড়ী নিৰ্বাচন।। ৯ । ইজিন ওভারহলিং। S BBBB DD DS DBD DDD DDBDS DB D DD তে হয় এবং কিরূপে চালাইতে হয়।
