YV) অম্বার্য্যাবর্ত *లి ག་པོ་---སྐལ་ সংখ্যা । এই গরিৰ দেশে আয়কর শতকরা ৮০ আনা দিতে হয় ; আর আমাদের CWCrt kéttrar vaf{<t RI/>c:TSI 1 উকিলের অবস্থা এ দেশে বড় ভাল নহে। রাজধানীর কথা জানি না, কিন্তু অন্যান্য সহরে কোথাও বাৎসরিক ১০০০ পাউণ্ডের বেশী আয়ের উকিল নাই। তবে বলা উচিত, লোকসংখ্যার অনুপাতে মোকৰ্দমার সংখ্যায়। ইহার আমাদিগকে হারাইয়াছেন, রিগি হইতে ফিরিবার সময় ষ্টীমবোটে এক মার্কিণ ভদ্রলোকের সহিত আলাপ হইল। তিনি আমার নিকট ভারতবর্ষের অনেক তথ্য সংগ্রহ করি।-- লেন এবং বিনিময়ে আমাকে মার্কিণ রাজনীতির কথা কিছু বুঝাইয়া দিলেন। লুসার্ণ হইতে Interlaken (ইন্টারল্যাকেন) নামক গ্রামে বেড়াইতে গিয়াছিলাম। লুসার্ণ হইতে রেলে ও ষ্টীমবোটে প্রায় ৫ ঘণ্টার রাস্তা। মানুষ কি রকম ঘটনাচক্রের ক্রীড়নক তাহা এই দিন যথেষ্ট উপলব্ধ হইয়াছিল । যখন লুসার্থ হইতে যাত্রা করি তখন খুব ঠাণ্ডা, সবেমাত্র বরফ পড়া বন্ধ হইয়া Sleet পড়িতেছে ( Sleet, যতক্ষণ আকাশে থাকে ততক্ষণ বরফ, মাটীতে পড়ে জল ) । এ দেশের সব রেলে গরম করার যন্ত্র ও তাপমান যন্ত্র থাকে । গাড়িতে আমি একা, কাযেই নির্বিবাদে গরম করা যন্ত্রটি খুলিয়া দিলাম। ট্ৰেণ মৃদু মন্দ গতিতে পাহাড়ের উপর উঠতেছে ; ঝুপ ৰূপ করিয়া বরফ পড়িতেছে ; হঠাৎ অসহনীয় গরম বোধ হইল। চাহিয়া দেখি, তাপ মাত্র ২০ ডিগ্রিসেন্টিগ্রেড। কষ্ট এত অধিক হইতে লাগিল যে, কল বন্ধ করিয়া কোট খুলিয়াও তাহার নিবৃত্তি হয় না ! ষ্টেশনে অনেক আকার ইঙ্গিতে তৃষ্ণা জানাইয়া দুই গেলাস সেই কনকনে জল পান করিয়া। তবে ধড়ে প্রাণ আইসে। বলা উচিৎ, সেই ঠাণ্ডায় শীতল জল পান করা দেখিয়া ষ্টেশনের লোকগুলা दिन्धgशू फ्राश्म्लिा छिद्धा । সুস্থ হইয়া পথের শোভা দেখিতে লাগিলাম। তখনও পাহাড়ের উপর রেল উঠিতেছে, দুই ধারে কেবল পাহাড়, বরফ, পাইনগাছের সারি ও অসংখ্য কারণ ৷ পাইনগাছের একরকম সুন্দর গন্ধ পাওয়া যায়। মাটির উপর দিয়া কোথাও কোথাও পার্বত্য স্রোতস্বিতী বহিয়া যাইতেছে। পাহাড়ে যায়ণু, মধ্যে মধ্যে জল বেশ স্তরে স্তরে নামিতেছে, দেখিতে বড় সুন্দর।
- পথের ধাৱে Lungern নামক ক্ষুদ্র গ্রামের বড় চমৎকার শোভা । চতু
SBD BBDSBBBDS TD DD YuDS Cupshaped
