পাতা:ঢাকার ইতিহাস প্রথম খণ্ড.djvu/২৮০

२२७ ঢাকার ইতিহাস। [** * আন পীতবর্ণে, এবং একশৃঙ্গান নীলবর্ণ চিত্ৰিত করিবার রীতি ছিল। যানের মুখগুলি কেশরী, মহিষ, মাগ, হস্তী, ব্যাঘ্ৰ, পক্ষী ভেক বা মমুন্যের মুখের অনুকরণে নিৰ্ম্মিত হইত। নিৰ্গহ ও সগৃহ ভেদে নৌকা দ্বিবিধ। সগৃহ নৌক আবার তিন শ্রেণীতে বিভক্ত रुङ्ग श्हेछ। (य छ।शर्शन भूत ठूश्९ अबि शकिउ ऊशत्रू “সৰ্ব্বমন্দ্বিরা” বলা হইত। ইহা রাজখন, আখ ও রমণী বহনে दारुझूठ झझेऊ । क्षिडौञ्च 6थक्षन्न यांtनम्न नॉम हिण “अशीमनिद्रां” । ইহান্ন মন্দির মধ্যভাগে থাকিত বলিয়া ইহা মধ্যমন্দির নামে খ্যাত ছিল। ইহা বর্ষাকালে রাঞ্জাদিগের বিলাস যাত্রার জন্ত ব্যবহৃত হইত। যে যানের মন্দির অগ্রভাগের দিকে থাকিত তাহ ‘অগ্রমন্দিরা” নামে পরিচিত ছিল। ইহা চিরপ্রবাস যাত্রায় এবং রণে ব্যবহৃত হইত। মন্দিরগুলি কাঠ অথবা ধাতু দ্বারা নির্শিত হইত (১)। (১) “চতুঃ শৃঙ্গ ত্ৰিশৃঙ্গাত দ্বিগৃঙ্গ চৈক লুঙ্গিণী ॥ সিত রক্ত পীত নীল বর্ণনাদ্ভাবখা ক্ৰমম্। কেশী মহিবো নাগো দ্বিরদো ব্যাঘ্র এবচ ॥ পক্ষী স্তেকে মনুষ্যশ্চ এতেষাং বদনষ্টিকমৃ” । “সগৃহ ত্রিবিধা প্রোক্ত সৰ্ব্ব মধ্যগ্রিমন্দির। সৰ্ব্বতে মন্দিয়ং যত্র সাঙ্কেয়া সৰ্ব্বমন্দির ॥ “স্লাজ্ঞাং বিলাস যাত্ৰাদি বর্ষীয় চ প্রশস্ততে । আগ্রতো মজিয়ং যত্র সাঞ্জেয়া ত্বগ্রমন্দির ॥ চিরপ্রাস যাত্রায়াং ৱণে কালে ঘনাতায়ে ॥ 寧 事 寧 * 寧 शीघ्रेद्ध: श्रीरृङ्क्रशडि बलिङ्ग: विरिक्षं ख९ि ।। কাষ্ঠজং স্বৎ সম্পত্ত্যৈ বিলালে ৰাতুল্পং মতম্ ॥ - नर्थ कब्रक्लब क्श्वठि गर्ुइ१ ४०8 भू:।