পাতা:ঢাকার ইতিহাস প্রথম খণ্ড.djvu/৩৩

এই পাতাটির মুদ্রণ সংশোধন করা প্রয়োজন।

• لید “कांख्दउँौ नो आँप्छौब्र गरिङ ििगङ श्हेब्र ८ माहेश गर्ष অতিক্রম করতঃ জাফরগঞ্জের সন্নিকটে বড় গঙ্গায় পতিত হইয়াছে। “গ্রীষ্মকালে হাজিগঞ্জ হইতে জল পথে ঢাকায় যাতায়াত করিতে হুইলে ৬৯ মাইল পথ অতিক্রম করিতে হয়। হাজিগঞ্জ ইষ্টতে মেগালার খাল বারি কি পুরের সন্নিকটে ইছামতী নদীতে এবং তথা হইতে নবাবগঞ্জ ও চুড়ানের পথে তুলসীখাল বাছিয়া ধলেশ্বরী নদীতে প্রবেশ করিতে হয়। পরে ঠাকুরপুর ও ফতেলুর অতিক্রম করতঃ বুড়িগঙ্গা बांश्छि। फ्रांकांइ बांझेरङ झ्छ्र” । छूडौद्र अशांटन हेही हे बोरगाष्ठि श्हेब्राह । কোনও দেশের শিল্পকলার অনুশীলন করিলে দৃষ্ট হয় যে সেই শিল্পে সেই দেশের জাতীয় জীবন প্রতিফলিত হইয়াছে । চাকা শিল্প প্রধান স্বান। বিভিন্ন শিল্লির একত্র সমাবেশ বঙ্গের অন্তর কোথাও পরিলক্ষিত হয় না। হিন্দু শাসন সময়ে বিক্রমপুরের শিল্পাচার্য্যগণ একত্র বিমিশ্র বিভিন্নধাতব পদার্থের বিশ্লেষণ করিয়া প্রত্যেকটি ধাতু পৃথক করিয়া লইবার প্রণালী অবগত ছিলেন । মোগল শলম সময়ে এই শিল্প বিক্রমপুর হইতে চাকার অন্তান্ত স্থানেও বিস্তৃতিলাভ করিয়ছিল। জাপি উহা একেবারে বিলুপ্ত হয় নাই। স্বক্ষ তারের উপরে সুবর্ণ ও রৌপ্যের বিচিত্র মনোরম কারুকার্য্য করিবার এক অভিনব ও সহজ উপায় উদ্ভাবন করিয়া ঢাকা কামার নগরের শ্ৰীআননহরি রায় দেশের মুখোজ্জল করিয়াছেন। এষ্ট নবাবিষ্কৃত প্রণালীটি এরূপ সহজ-সাধ্য যে, স্ত্রীলোকেও উহ্য অনায়াসে সম্পন্ন করিতে সমর্থ হয়। সম্প্রতি বঙ্গের গবর্ণর মহাগুভব ঐযুক্ত লর্ড কারমাইকেল বাগচুর ঢাকার স্বনামধন্ত নবাব ঐযুক্ত খাজে সালমুল্লা বাহাদুর জি, সি, আ , ই মহোদয়কে তদীয় দার্জিলিঙ্গস্থ শৈলাবাস সুসজ্জিভ করিবার মানসে