পাতা:মোটর শিক্ষক - শৈলজাপ্রসাদ দত্ত.pdf/১৬১

S8\e • মোটর শিক্ষক গাড়ীর কমিউটেন্টার ইঞ্জিনের সম্মুখে ক্যাম সাফটের শেষভাগে সংযুক্ত থাকে। ম্যাগনেটো প্রভৃতি অলটারনেটিং কারেন্ট উৎপাদক যন্ত্রের বৈদ্যুতিক প্রবাহ সরবরাহ করিতে হাঁটলে যে উপকরণটার প্রয়োজন হয় তাহাকে শ্লিপরিং বলা যায়। ঐ শ্লিপ-রিং অন্টারনেটিং কারেন্ট ইলেক্টিক-মোটর সকলে ব্যৱহার হইয়া থাকে। के । जिछष्टि निउँञ्Šाझ (Distributer)-शेश बार्श्वनाऐ। কিম্বা কয়েল হইতে হাইটেনসান কায়েণ্ট লষ্টয়া স্পার্কিং প্লাগে অগ্নি স্মৃলিঙ্গ উৎপাদন করে । সিলিণ্ডারের সংখ্যা একটিীর অধিক হইলে এই অংশটী ব্যবহার হইতে দৃষ্ট হয়। দুষ্ট সিলিণ্ডার ম্যাগনেটোতে বড় একটা ডিষ্টিदिठीव्र दJयहाड़ छद्म न। softfase-styre ( Sparking gap )-ক ইহা ম্যাগনেটোয় সেফটী-ভালভেরা কাৰ্য্য করে। কোন কারণ বশত: যদি প্লাগ পয়েন্ট অধিক পৃথক হয় তবে কাইটেনসান কায়েণ্ট কয়েলকে नहे कब्रिबांद्र c5छे। করে এবং এই গ্যাপ দিয়া লেগ বাহির হইয়া যাওয়ায় কয়েলকে নষ্ট করা ফইতে রক্ষা করে। যদি স্পার্কিং প্লাগ আৰু কৈাথাও “ওপন্যাসায়ুকিটু” (Open circuit) হয় তখন ম্যাগনেটাে'হষ্টতে অধিক বেগ ধ্রুবাণিত DDDBDBD DBBB gDED DEBYBD0D BBB BYD DDt iSBEBSDD DDB ইহা দিয়া অগ্নিস্ফুলিঙ্গ বাহির হইয়া বৈদ্যুতিক তেজ দ্বারা গরম করা হইতে f*3 v5 q5C3 èzR3 et3 (qqsG RTR cMgfG-riJtP (Safety Gap) | So sto 4259 লো-টোলসাল (High and Ilow Tension) -অত্যাধিক চাপযুক্ত বিদ্যুৎকে "হাই টেনসান” ও অন্ন চাপযুক্ত বিদ্যুৎকে 'লো-টেনসান” বিদ্যুৎ বলে। সচরাচর অধিক চাপযুক্ত বিদ্যুতের আম্পেয়ার প্রবাহ অল্প এবং অল্প চাপযুক্ত বিদ্যুতের প্রবাহী অধিক । প্ৰবাহক তারের ব্যাসের পরিমাপ প্রবাহের উপর নির্ভর করে এবং ইনসুলেসান, চাপের উপর নির্ভর করে। অতএব ফাইটেনসান তার সচরাচর