পাতা:মোটর শিক্ষক - শৈলজাপ্রসাদ দত্ত.pdf/২০৯

এই পাতাটির মুদ্রণ সংশোধন করা প্রয়োজন।

R i orfèvre forci (Pumping System ) খাৰ্ম্মে-সাইফুন সিষ্ট্রেমে জল গরম হইলে উপর দিকে উঠিতে থাকে এবং নিম্ন দিক সংযুক্ত পাইপ দ্বারা সেই স্থানে শীতল জল আসিয়া পৌঁছে । BYD BB DB YY S BEiKB BBDD DLLD DBB D DD D রেডিয়েটারে বায় এবং অধায় গিয়া বায়ু সংযোগে পুনরায় শীতল হইয়া যায়। এইরূপে ঐ জলের গতি সংরক্ষিত হয়। রেডিয়েটারের পাইপ এবং ফিনলদিগকে শীঘ্ৰ গীতল করিবার নির্মিত্ত ত্ৰিই উকাদের মধ্য দিয়া বায়ু টানিবার জন্য que of Cesar इई। है नाथ थांका , বায়ু টানিয়া, লাওগা" হয়। ঐ ", পাখাকে , tion Fan) kru I থাৰ্ম্মো-সাইফন সিষ্ট্রেমে রেডিয়েটার প্রায়ই ইঞ্জিনের পশ্চাতে অর্থাৎ ড্যাস বোর্ডের লক্ষ্মথ স্থাপিত হয়। উহাদের গজুলী-সারকুলেটিং-পাইপ, অপেক্ষাকৃত মোটা। উহাদের সাক্সান-পাখ, ইজিন ‘ফ্লাই-হেক্টলের সহিত সংযুক্ত থাকে। ক্লেমেন্ট-বিয়ার্ড, রেনো, সিঁডলি-ডিসি, চরণ প্রভৃতি গাড়ীতে রেডিয়েটার ইঞ্জিনের পশ্চাত্যাগে থাকে। ইহাদের খাৰ্ম্মো-সাইফন পদ্ধতি দ্বারা সারকুলেটিং কাৰ্য সাধিত হয়। আজকাল সমস্ত আমেরিকান গাষ্ঠী থার্শেসাইফন সিষ্টেমে কাৰ্য্য করে এবং তাহদের রেডিয়েটার ইজিন্যে সন্ধুখেই স্থাপিত হয় এবং গাৰু সাল পাখা ঠিক রেডিয়েটারের পশ্চাতে থাকে। (চিত্র ; ১৬০) এই সিষ্ট্রেনের দাষ। এই যে, যদি মেডিয়েটায়ের জল উপরোয় লিংযোগের পাইপের নিয়ে থাকে, তখন ঐ সিষ্ট্রেমণকাৰ্য্য করে না, অতএব