পাতা:মোটর শিক্ষক - শৈলজাপ্রসাদ দত্ত.pdf/২৩২

এই পাতাটির মুদ্রণ সংশোধন করা প্রয়োজন।

মোটর শিক্ষক SS3 করিয়া কেসিং দেওয়া হয়। বিলাতী গাড়ী সকলের ঐ কেসিং পিত্তলের দ্বারা নিৰ্ম্মিত হয়। ঐ কেসিংটা ষ্টিয়ারিং ঘুরাইবার সময় ঘুরে না । কোন কোন গাড়ীতে ষ্টিয়ারিং কলম কম বেশী অর্থাৎ সুবিধামত হেলাইয়া কাৰ্য্য & .ʻ9 t15z,5 913 | ষ্টিক্সারিখ গিয়ার-ল্যািলকার অন্যত্বং রোগ ও SYuBBD SLuBiuSuLDBDYSKBDD DB BGDL0 DBt StuBLSDDD DDD গাকে তবে গাড়াও আয়ত্তে থাকে না, অতএব যে কোন সময় বিপদ ১ হবার DBBDBBSS GSS SDBD DD KD DBBDDB BDBBBuD DDD SS 0D YY চালবার সময় হঠাৎ ষ্টিয়ারিং ঘুরান উচিত নহে, উল্কার ফলে ওয়াম-পিনিযনের দাঁত ভাঙ্গিতে পারে কিম্বা ক্লিয়ারিং-স্যাফট মোচড়াইল্লা যাইতে পারে । চাকা কািঠতে টায়ার খুলিয়া বাহির হইয়া যাইবারও বিশেষ সম্ভাবন }। গাড়ী দাড়াহিয়া থাকা অবস্থায় ষ্টিয়ারিং ঘুরান কোন ম৩ে উচিত নতে, কারণ DEB KLL L KBDB BDBO DLD KBD DDEDS BBE KuL এবং ষ্টিয়ারিং বলপূৰ্ব্বক ঘুরােষ্টলে সমস্ত জোর ওয়াম এবং ওয়াম পিনিয়ানের eBB SLDDDD DDB YSBBD DBDB DD BgBi Bi YKYK DYS ge fifs fga श्रुंगा, शाश् অর্থাৎ ষ্টিয়ারিং এ ‘প্লে’হয় ; অধিকন্তু একস্থানে দাড়াইয়৷ চাকা ঘুরিলে টায়ার ও শীঘ্ৰ, নষ্ট কইরা যায়। অধিকাংশ ড্রাইভার এই বিষয় একবারও ভাবে না। ব্যবহার করিতে করিতে সময়ে যদি ঐ TBY YK0K BBSDDB SYDELE S BBDBB DLD DDDS DBD L g gEt DBD DBDBD DDK DBD DiD BDD DBB BBB শ্ৰী কিছুকালের মত স্থায়ী হয়। আর এক প্রকারের ষ্টিয়ারিং-বক্স বোল্ট দ্বী 1াইল'প্রভৃতি গাড়ীতে দেখা যায়, তাহাতে একটী চৌকা বাক্সের সহিত হুই৷ s স্কয়ার-খে ডাঙ্ত্রর উপর দুইটী মূহুরীর অৰ্দ্ধ টুকরা আছে উহার কটী টা *ी ना5 अरेन बार ও অপর অৰ্দ্ধটার বাম রোকে কাটা । স্কুটী একদিকের টুকরাটা উপায় দিকে ওঠে ও অপবটী নিচে নামে