পাতা:মোটর শিক্ষক - শৈলজাপ্রসাদ দত্ত.pdf/২৩৬

এই পাতাটির মুদ্রণ সংশোধন করা প্রয়োজন।

মোটর শিক্ষক Sèz” ২॥১ ইঞ্চি ঐ চাকা দ্বয়ের পশ্চাৎ ব্যবধান হইতে অধিক হয়। টাই-রড বা বার ব্যাক-আকাসেল কেসিংএর সহিত ইউনিভাস্যািল-জায়েণ্ট পৰ্য্যন্ত একটা টানা দেওয়া থাকে "বাহাতে ব্যাক-আকাসেলের লাইন তফাৎ হইতে श्रोत्द्र ना । cलरे ब्रggक 9िाई-अ७ या बान लगा साम्र। কল্যাক-অমাকসেনল-এই আকাসেল পশ্চাৎ ভাগে থাকে বলিয়া LGD DOSKDDKKLB DL SS S LLt BBuB BL0 LLDBS EL ঐ কেসের দুই ধারে দুইটা বল বেয়ারিং দ্বারা ইহা ধু ৩ হয় কোন কোন BBBuuDuD BDB L Eg DDLSS LLg DBBD DDD DDLDD BDBDSS একটি দক্ষিণদিকের চাকার সহিত, আর একটী বামদিকেল চাকার সহিত সংযুক্ত থাকে এবং অ্যাকসেলের অপর দুইটা অংশ ডিফারেন্স্যাল গিয়ারের সহিত সংযুক্ত থাকে। চিত্ৰ নং-৭৭৷৭৮ দ্রষ্টব্য। • প্রিৎ-( Spring ) সাস ও আকাসেলের মধ্যে যে ষ্টিলের পাতগুলি থাকে উহাদের স্প্রিং বলে। ঐ প্ৰিং যত্নসহকারে প্রস্তুত করিলে গাড়ীতে চড়িতে আরাম কুয়া। কাৰ্য্যের মধ্যে উহাদের পাইন দেওয়া একটু কঠিন। কিন্তু যদি রীতিমত বন্দোবস্ত করিতে পারা যায় তাহা DBBD MMD D BBE DBDD DBDD DBD SS S DDBDBBE BBB Dt লষ্টয়া ঠিক এক ভাবে সকল স্থান লাল করিয়া তৈলের মধ্যে ডুবাইয়া পাইন দিতে হইবে। স্থানে স্থানে ঐ পাইন কম বেশী হইলে প্ৰিং-পাটী DZ DDDBD TDBB SSS D BBLDu SD S DBB LLBL DL DK DBz হইলে উহারা প্ৰিং কয়ে না। রান্তা খারাপ থাকিলে ও গাড়ী প্ৰিং করে ODS BB EELEB LDB D Kt g D DBDL LiiSBDtLttgt উপর জোয় পড়ে ও ভাজিয়া যায়। মাঝে মাঝে প্ৰিং-পাটীর মধ্যে চৰ্ব্বি দিতে হয়। নতুবা উহাদের মধ্যে মরিচা ধরিয়া নষ্ট হইৰার সম্ভাবনা। BDDD D SBDB BD DB Bi SBuBLB DDBD DDB BgED BDL মধ্যে উহাদিগকে হাওয়াইয়া দিতে হয়। সোজা হইয়া যাওয়া পাইন দিবার