পাতা:মোটর শিক্ষক - শৈলজাপ্রসাদ দত্ত.pdf/২৭৭

arts ८ाièनझ निवाञ्क ভালত এটাইমিং ঠিক করিতে হইলে, যখন পিষ্টন ঠিক উপরে থাকে তখন ডিাটাচেবল হেড সরাইৱা দেখিত্তে হইবে ; কিবা এক পোর্ট হইতে “আলোক দেখাইলে যখন অপর পোর্ট দিয়া আলোক দেখা যাইবে ঠিক সেই नमन् छे छेम बार्षित्ड इईएव । এই নাইট ইঞ্জিনে লুব্লিকেটিং বন্দোবস্তু অতি সুন্দর। ইঞ্জিন চলিতে থাকিণো একটী ছোট রড লেব-সাফট হইতে পাম্পের সহিত যোগ থাকায় ঐ পাম্প-ব্যায়ালকে কাৰ্য্য করাষ্টতে থাকে। ঐ পাম্প সাধারণ রেসিপ্রোকেটিং-পাম্প (Reciprocating-Pump) || FK 5ts’ Kr ও চারিটি প্লাজার আছে। উহারা পৰ্য্যায়ক্রমে কাৰ্য্য করিয়া পাইপ দিয়া ভৈল উপরে উঠাই৷ দেয়। ঐ ভৈল ক্র্যাঙ্ক সাফটের নিম্নস্থিত একটীি টের উপর পড়ে। কনেকুটিং রডের নিম্নভাগে একটা চামচের বা বিহুকের স্থায় অংশ আছে। সেন্ট অংশ দিয়া, তৈল ভুলিয়া টক্সিন চলিবার সময় কনেকটিং-রড সকল চতুদিকে তৈল ছাড়াইয়া দেয়। • উহার স্বায়া সকল অংশ নিয়মিত ভাবে লুব্রিকেটেড হইয়া তৈল পুনরায়চেষাৰে পড়িয়া যায়। ইহাতে তৈল কিছুই নষ্ট হয় না। নাইট-ইন্ধিনের চেম্বারে প্রায় দুষ্ট “গ্যালন ANIM KÁ Ny ! ভিক্তেনািল-মোটবল (Diesel Moto )ー。 C38 a পৰ্যন্ত এ দেশে কোন মোটর গাড়ীতে ফিট হয় নাই। ইওরোপের অনেক স্থানে এই মোটর প্রচলিত দেখা যায় । ইহা ডাক্তার ডিসেল স্বায়া আবিষ্কৃত হইয়াছে, সেইজন্য ইহাঁকে ডি-সেল মোটর বলা যায়। ইহার কাৰ্য্যফল, সকল মোটুর অপেক্ষা অধিক। ইহার তাপশক্তিয়া ব্যবহারও avut Gib Vrv VfV (about 38% efficiency) गांवाब्र পেট্রোল মোটরের উত্তাপ শক্তির উচিত ব্যবহার প্রায় শতকরা ২০ হটতে LLL LL SDBB GBtt GLBB BK LBBBBBLLLLLL LLLL BBBBBL 1rici (Crude oil) disa fë (vjer-top, cufja për dyfis ett