পাতা:মোটর শিক্ষক - শৈলজাপ্রসাদ দত্ত.pdf/২৮৬

মোটর محصے ممی سمحجھیخ ص می۔ ۔ مہ Sr Not গৰ্ত্ত বা বোর ঠিক গোল নহে। ৩। পিষ্টন রিং অতিশয় আলগা (Slack)। ৪ । গাড়ী উচ্চ হইতে নিয়ে নামিবার সময় খটল ভালভ বন্ধ থাকে। ৫ । স্পাকিং প্লািগ সকল ঠিক রূপ কাৰ্য না করিলে। কাবুৱেটাৱে পেট্রোল না জাইলাস্কর কারণ ১। ফিলটার ময়লার দ্বারা বন্ধ। ১ । পেটেল পাইপ ময়লায় বন্ধ। ৩ । থেটোল পাইপের বঁাকের মুখে বায়ু আবদ্ধ।। ৪ । পশ্চাতে ট্যাঙ্ক হইলে, পাশ্বের বায়ু কোথাও চাইতে লিক। ৫ । উপরিস্থিত ট্যাঙ্ক হইতে ট্যান্ধের মধ্যে বায়ু প্ৰবেশ করিতে না পারিলে ট্যাঙ্কের बाभ्रू नानान्न পাম্পের ন্যায় কাৰ্য্য করিয়া পেটেল পাইপ দিয়া কাবুরেটারে পেটোল প্রবেশ করিতে দেয় না। ১৬। পেট্রোল পাইপ এক জষ্ট, পাইপের অত্যন্ত নিকট দিয়া যাইলে ঐ পেট্রোল-পাইপের মধ্যে গ্যাস উৎপন্ন হষ্টয়৷ পেট্রোল विवांछिउ) कहैंड gनमू न। * পাইপের ইউনিয়ান-মুহুরী আলগা থাকিলেও এইরূপ হুইয়া থাকে। ৭ । ভাকুয়াম ফিড থাকিলে কোথাও ভাকুয়ামের হানি হইতেছে কিনা। সাইলেন্সারু হইতে সনম্পূর্ব সমস্ত্ৰ অধিক প্ৰজন न्द डिेन्द्ध व्श्डे-नान्द्ध কারণ-১। ইঞ্জিনে অধিক লুব্রিকোটিং তৈল ২। কাল রংএর ধূম্ৰ বাহির হইলে বুঝিবে অধিক পেটেল পুড়িতেছে। গাড়ী চালাইবান্দর বিশেষ নিয়ম-ষাহাকে কোন মোটর গাড়ী চালাইতে হয় তাহার জশনা উচিত যে, যেমন তাঙ্গার নিজের শরীরের প্রতি দৃষ্টি রাখিতে হয় সেইরূপ গাড়ীর প্রতিও লক্ষ্য রাখা अब्रांकन । গাড়ী চালাইবার পূর্বেই দেখা উচিত যে নিয়মিত স্থান গুলিতে তুৈল দেওয়া হইয়াছে কিনা, সমস্ত চলনশীল-অংশগুলি উত্তমরূপে খেলিতেছে কিনা, কোন ফিটিং এর भूछ्न्नौ अनिश। श्वा त्रिजाrछ क्निा, ঢাকায় নিদ্বষ মত পাম্প দেওয়া হইয়াছে কিনা, গাড়ীর আলোক সকল DD DD iDBS BuDuuDB ii DBDBDBDB DBS BBu DuD BBB