পাতা:মোটর শিক্ষক - শৈলজাপ্রসাদ দত্ত.pdf/৩৩

এই পাতাটির মুদ্রণ সংশোধন করা প্রয়োজন।

SCB ਤੋਂ ਵਿ কাজে কাজেই ক্র্যাঙ্ক-সাফট ঘুরিতে থাকে। ফ্ল্যাঙ্ক-সাফটের যে অংশ ক্র্যাঙ্ক সাফটকে স্বীয় স্থানে রাখে, উহার নাম জাৰ্ণাল । Journal) এবং YB DBDDDB KD DD DDDBD DBDD SSLLLLL S DLL S acਕਿ ਭ (Eccentric Sheave)-air অংশ ভালঙকে চালাইবার জন্য। ইহা ক্রাঙ্ক-সাফটের উপর সংলগ্ন থাকে। uBuDD BD DB BBDSBB DDD S BDBD BtiDL DBDYSLED0t কাৰ্য্য সরল সাফট হইতে লাইতে হয় এবং চালিত দ্রব্যটার পথ অল্প, সেই স্থলে একৃসেনটিক শীভ দ্বারা কাৰ্য্য করান হয়। ঐ শীভের উপরে ষ্টাপ কিনেকটিং রডের ক্র্যাঙ্ক পিন সীমার নায় কাৰ্য্য করে। একসেনানটি কক্ষ sts (Eccentric Rod) ;-à ic에 সাহিত একটী রড থাকে, সেই রডকে একসেনাটক-রড বলে। ইহার গতি ও কাৰ্য্য কনেকটিং রডের ন্যায়। ९ख्ठ८न् S-sty (Valve Rod)-Gr ు ভালভ ও একৃসেনটিক রডকে সংযোগ করে তাছাকে ভালভ-রড বলা যায়। এই গ্রডের গতি পিষ্টন-রাডের ন্যায় সরল । ভালভা (Valve)-এই অংশষ্টমকে সিলিণ্ডারে প্রবেশ ও নির্গত হইতে দিবার পথের দ্বার। ইহা যথা সময়ে খুলে ও বন্ধ হয় । ਟੈਕ & Co its (Steam Inlet-g f বয়লারু হইতে ষ্টিম, ভালভ-কক্ষে প্ৰবেশ করে। ষ্টিম ইঞ্জিন অনেক প্রকারের ও সাইজের প্রস্তুত হয়। ভিন্ন ভিন্ন ইঞ্জিনে বিভিন্ন প্রকারের ভালভ ও ফিটিংস ব্যবহার হয়। ইহায় কাৰ্য্য-প্ৰণালীর হিসাব এই ক্ষুদ্র পুস্তকের আয়ত্বাধীন নহে । পূৰ্ব্বে কোন কোন মোটরকারে ষ্টিম ইঞ্জিনের ব্যবহার হইত, উহাদের YDDD BDB DDBDBDS DDBBBD DBDBB S BYK TD ggB DBu