পাতা:মোটর শিক্ষক - শৈলজাপ্রসাদ দত্ত.pdf/৩৫

এই পাতাটির মুদ্রণ সংশোধন করা প্রয়োজন।

ՏԳ মোটর শিক্ষক বৈদুতিক যন্ত্র চালনা করিবার জন্য ষ্টিম টারবাইনই অধিক স্তলে ব্যবহৃত হয়। জাহাজে রেসিপ্রোকেটিং ইঞ্জিনের ত্যক্ত বাষ্প দ্বারাও অনেক স্থল DD DBDBBDB DDD DiDD DDBBDBDB BD BB BDBD DKSS LDiB DBDS নিউয়াস এক্সপ্যানসান টারবাঙ্গনে এক সেট স্থির નૌો (l8lade) \s as Crt, চলনোপযোগী পাথা, আছে । ষ্টিম ক্ৰমশ: একু সেট হইতে অপর সেটে গিয়া চলনোপযোগী পাখাগুলিকে গতি প্ৰদান করে। ’ コーそFt*ラf=R རྡོ་ཚོ་faeརབ--༦༧། भयe ८ञ्चtन्।अ সিলিণ্ডারের মধ্যে ইন্ধনে অগ্নি সংযুক্ত হইয়া বিস্ফারিত গ্যাসকে চাপবান। করিয়া প্রথম-চালককে কাৰ্য্য করায় তাঙ্কাকে ইনটানাল কম্বাশ্চান। ইঞ্জিন BE DE SS DBB DDB BBBSBBD DDD DDDLLL ML GBDBO BYDBtt tLD BDtytt0 5強い શ-(s)" গ্যাস ইঞ্জিন, (২)গ্যাসোলিন বা পেট্রোল , 得。 একটা পেট্রোল %3 - --ਲਲੋਂ Se o . 15ho ^& !ତି ।cଞ୍ଜtତି ଅର୍ଥ ୱାର୍ଲ ୫ tir f(x) < 1 RCaifft. 2) আলোক্যাদি প্ৰদানের পক্ষে বড়ই উপযোগী । হাঁহি] কেবলমাত্র একটা সুইচ টিপিলেষ্ঠ চলিতে ०८क ) ।। (৩) অয়েল ইঞ্জিন, (৪) ক্রুড অয়েল বা সেমি-ডিসেল ইঞ্জিন, (৫) ডিসেল ইঞ্জিন ইত্যাদি। ইনটানােল কম্বাশ্চান ইঞ্জিনে কঠিন ইন্ধন গুড়া করিয়া সিলিণ্ডারের মধ্যে দিয়া চালাইবার চেষ্টা করা যাইতেছে কিন্তু অদ্যাবধি ইন্ধন প্রবেশের সুবন্দোবস্ত না হওয়ায় ইহা এখনও বাজারে, প্ৰচলিত হয় [6-ܠ