তাহারা দুইদিন এই স্থানে রহিল; শত্রু অগ্রসর হইল না।
তারপর ১৬ই মার্চ (১৯৪৫) সকাল হইতে বিপক্ষের জঙ্গী বিমান তাহাদের উপর বোমা বর্ষণ এবং মেসিন গান্ হইতে গুলি চালাইতে আরম্ভ করিল। প্রায় বেলা ১১টার সময় বোমা নিঃশেষিত হইলে এরোপ্লেন্গুলি চলিয়া গেল। তারপর আরম্ভ হইল পাহাড়ের পিছন হইতে শত্রুর কামান গর্জ্জন।
এই কামানের গোলাবর্ষণের আশ্রয়ে একদল যান্ত্রিক মোটার বাহিনী আমাদের সৈন্যদের দিকে অগ্রসর হইল। এই দলে ছিল ১৩টি ট্যাঙ্ক, ১১টি আর্মার্ড-কার্ এবং ১০টি ট্রাক্। এই দলের অর্দ্ধেক সোজা ডোবাটির দিকে চলিল। সেখানে আমাদের কোম্পানির দুইটি অগ্রগামী প্লেটুন্ ছিল। আর্মার্ড কারগুলি হইতে তাহাদের উপর বিস্ফোরক বর্ষিত হইতে লাগিল। কিন্তু আমাদের সৈনিকেরা ইহাতে ভীত হইল না এবং পরিখার মধ্যেই আমাদের পদাতিক বাহিনীর জন্য অপেক্ষা করিতে লাগিল।
ট্যাঙ্ক এবং আর্মার্ড কার্গুলি ইস্পাতনির্মিত দৈত্যের ন্যায় অগ্নি বর্ষণের দ্বারা নরককুণ্ডের সৃষ্টি করিয়া এত কাছে আসিয়া পড়িল যে তাহাদের ভারের চাপে আমাদের সৈনিকদের পিষিয়া মরিবার আশঙ্কা হইল। তাহাদের পথের উপর দুটি মাইন্ ছুঁড়িয়া ফেলা হইল। কিন্তু দুর্ভাগ্যক্রমে মাইন্ দুটিই ফাটিল না। কিন্তু একটা জিনিষ হইল—তাহার ফলে ঐ দৈত্যগুলির গতি বন্ধ হইয়া গেল। বন্ধ হইবার সঙ্গে সঙ্গে সেগুলি পিল্-বাক্সে পরিণত হইল এবং তাহার মধ্য হইতে অমানুষিক মৃত্যুবর্ষী মারণাস্ত্র বাহির হইতে লাগিল।
এই দলটি এবং ব্যাটেলিয়নের হেড্ কোয়ার্টারের মধ্যে কোন যোগ-
