প্রধান মেনু খুলুন

পাতা:আর্য্যদর্শন - দ্বিতীয় খণ্ড.pdf/৩২১

এই পাতাটির মুদ্রণ সংশোধন করা প্রয়োজন।


s سره نه ! অান্যদর্শন । தி سسٹسسٹ

না করিয়া থাকিতে পারেন নাই। झुक লিনের পরীক্ষা সফল হষ্টয়াছিল বটে | কিন্তু তিনি তাহার কারণ স্পষ্ট বুঝিতে পারেন নাই। তিনি ভাবিয়ছিলেন ঘুড়ি ও স্বতা যেই বৃষ্টিতে ভিজিয়া উত্তম সঞ্চা লক হইল, অমনি মেঘের তড়িৎ উহাদের ভিতর দিয়া চাবিতে উপনীত হইল ; এবং সঞ্চালক রেশম অতিক্রম করিয়া আর সেখান হইতে যাইতে পারিল না। তৎ, পরে চাবির নিকট হস্ত লইয়া যাওয়াতে ভূপৃষ্ঠস্থ তড়িৎ ( যাহা সঞ্চালক মানব দেহের डिडब निब श्रख eषादिङ श्ड़ेब्राप्छ) ও চাবিস্থিত তড়িতের পরস্পর সম্মিলন হইল এবং তাহাঁর ফলস্বরূপ তড়িৎ | স্ফুলিঙ্গ আবির্ভূত হইল। কিন্তু বাস্তবিক | মেঘের তড়িৎ চাবিতে আইসে নাই, | ঘুড়ি মেঘের নিকট যাওয়াতে ঘুড়ি ও স্বতায় তড়িৎ সংক্রামিত হইল অর্থাৎ o, কবিত্ব ও কাব্য সমালোচন। --роф*он সুখই জীবনের উদেশ্য। সংসারে | মনের যাহা কিছু কাৰ্য সকলই সেই মুখ | মূলক ; মুখাম্বষণ ভিন্ন মনের আর কোন গতি নাই, মুখক্ষেত্র ভিন্ন মনের আর 笹 কোথাও স্থিতি বা ক্রীড়া নাই, কারণ cगरे श्षश्रगइँ भन श्रृङ ७ वायौन । | কিন্তু সেই মুখ-স্থল কোথায় ? আমরা , ' ' ' ' || | SDB BBBB BBBSBBB S BBBBSDD gD DD DDDD DDDD S একই হইল। মেঘে ও ভূপৃষ্ঠে প্রায়ই । বিষম তড়িং থাকে। সচরাচর ভূপৃষ্ঠে বিয়োগিক ও মেঘে যৌগিক তড়িৎ থাকে। স্বতরাং, পরস্পর নিকট আসার জন্যই হউক অথবা যে কারণেই হউক, যখন উভয় বিষম তড়িতের বিততিষা এত অধিক | হয় যে মধ্যস্থ বায়ুর বাধা মানে না তখনই উভয়ে বেগে সম্মিলিত হয়। এবং বিদ্যুৎ, ও বজ সেই মিলনেরই ফল। বিদ্যুৎ & 8 footo (Lightning rod) বিষয় পর প্রস্তাবে সবিস্তারে বলা যাবে। এবার তড়িৎফুলিঙ্গ ও বিদ্যুতের সমৃত্যু - প্রতিপন্ন করিয়াই নিরস্ত হওয়া গেল । =--اے-- মনের গতি নাই, সেখানে মনের অধি: | কারও নাই ; কিন্তু সৌন্দর্ঘ্যের প্রতিপদে । মনের গতি, উহার অণুতে অণুতে মন । মিশ্রিত হষ্টয়া উহাকে অধিকার; সুতরাং সৌন্দৰ্য্য-স্থলেই মনের পূর্ণ .یاد است

भूखि ७ पाशैनऊ ७दर ীের্ষস্থলেই মনের মুখে ক্রীড়া। ; - ***"... - কাৰ্ত্তিক ১২৮২ | | যুড়ি ও স্থতার নিশ্চেষ্ট उड़िउ उaन | ৱিশ্লিষ্ট হইয়া মেঘের সম তড়িৎ চাবির | नििष्क अडिगिद्ध श्डेश ७५ दिशम उक्लि९ | ঘুড়ির দিকে আকৃষ্ট হইল। সুতরাং ফলে ।