পাতা:ঐতিহাসিক চিত্র (ষষ্ঠ বর্ষ) - নিখিলনাথ রায়.pdf/২২৫

R>So ঐতিহাসিক চিত্র লঙ্কা দ্বীপ হইতে ভারতীয় জাহাজে স্বদেশে তিনি প্ৰত্যাবৃত্ত হন। ইহাতেই অনুমিত হয় যে, ভারতবাসী সে সময়েই বহুদূরদেশে নৌচালনায় নিশ্চেষ্ট ছিল না। চীনেও অতি পূৰ্ব্বে জাহাজ নিৰ্ম্মাণ প্রভৃতি বিষয় যে, প্রচারিত হইয়াছিল ঈহার ও নিঃসন্দেহ প্ৰমাণ আছে। চীন ভাষায় বুৎপন্ন পণ্ডিতগণের ধারণা যে, ৬১৪-৯০৬ খৃঃ পৰ্য্যন্ত চীনের নাবিধ গণ ভারতের BD DBD DBSDDB BtuDt TK S0S S TKK DuBDDB DJB BBBBDS S KBDDS ঘটিত বহু উপদেশ। ঐ সময় "ার চীনদেশীয় গ্ৰন্থ সমূহে পাঠ করিয়া, এষ্ট श्लिक८ळु ऐे°1-ौ ॐ श्छे{८ छ्न् । ! )r. Spence কর্তৃক অনুবা' দি “11 istorica lncyclopidia” oto এইরূপ বহু বিষয় পাঠ করিয়া আমরা জানিতে পারি যে, এক কালে কান্টন ও বংশোরার মধ্য স্থিত ভূভাগ সমূহে চীনগণ অবাধে যা তায় ৩ কিরিত । সমুদ ক্ষে ভ্ৰাম্যমাণ নাবিকগণকে MEKDDS S SzYBD DBKgDD S Dku D0 S S S DBBBSB BBBB S SBTYS BBBD *Light house” র ন্যায় এক প্রকার আগ্নেয় সঙ্কেতের উল্লেখ চীন গ্রন্থে छ्छे হয় । সমুদ্র বক্ষে কাষ্ঠখণ্ড প্রো থাত কািরয়া, রাত্রিকালে তত্বাপরি অগ্নি প্ৰজ্বলিত করা হইত। দুর ঠাইতে এই অগ্নি লক্ষ্য করিয়া, নাবিক গণ পূর্ব হঠতে সতর্ক ঠাইতেন । ইহা হইতেই অনুমিত হয় যে, চীনাবাসী নৌ-বিদ্যায় একান্ত অজ্ঞ ছিল না । চীনের কোন বন্দর হইতে এই সমুদায় অর্ণবযান সুদূল ভূভাগ সমূহে যাত্ৰা করিত, ইহা অবগত কষ্ট কের জন্য স্বতঃস্থ ইচ্ছা হয়। খৃঃ ১১শ শতাব্দীতে দক্ষিণ রাজ্যে কাণ্টন প্ৰধান বন্দর রূপে প্ৰসিদ্ধ হইয়া উঠে। অনেক বিদেশীয় জাহাজ প্ৰতিনিয়তই কাণ্টন উপকূলে অবস্থান কিরিত। চীনের জাহাজ ও বিদেশে যাত্ৰা করিবার জন্য দ্রব্যসম্ভার মন্তকে ধরিয়া কাণ্টন বন্দর হইতে চীনের তটভূমি পরিত্যাগ করিত। এতদ্ব্যতীত চিলচু আর একঠি বন্দর। সুদূর ফু কি-না। রাজা হইতে