পাতা:জাপানে বঙ্গনারী - সরোজ-নলিনী দত্ত.pdf/১৪০

मान्ड्रा ७रे द्यून - খুব ভােরে ওঠা গৈল। আমরা শীঘ্ৰ টােকিও যাব, नि अछ आंक নারা জায়গাটা দেখতে যেতেই হবে স্থির করলাম। মিঃ"। একাবুচকে নিয়ে ষ্টেসনে গেলাম। দিনটা ভাল হয়েছে, বেশ রোদ উঠেছে। আজ কাল প্রায়ই বৃষ্টি হয় সে জন্য রোদ উঠলে সেটা বেশ উপভোগ করা যায়। জাপানের ষ্টেসনে বেশ বড় waiting room আছে-বেশী মকমল দেওয়া প্ৰশন্ত বসবার জায়গা থাকে। তবে মেজেটা জল দিয়ে ধোয় সে জন্য কাদা হয়ে থাকে। এ দেশের ঘরে রাস্তায় এমন কি রেলের গাড়ি ও ট্রামের ভিতরেও ধুলো নিবারণ করার জন্য জল ঢালা ওদের একটা বাতিক। ধুলো নিবারণের এটা খুব বড় উপায় বটে, কিন্তু সে জন্য রাস্ত ঘাট সৰ্ব্বদাই কর্দমময় হয়ে থাকে ও বড় অপরিষ্কার দেখায়। কিয়োটো থেকে নারা কয়েকটী মাত্ৰ ষ্টেসনের পথ, সে জন্য আমরা দ্বিতীয় শ্রেণীর গাড়িতে উঠলাম। এখানে প্রথম ও দ্বিতীয় শ্রেণীর গাড়িতে বিশেষ পার্থক্য নেই। দ্বিতীয় শ্রেণীর ভাড়াও প্রথমের ঠিক আৰ্দ্ধেক নয়। আর দ্বিতীয় শ্রেণীর গাড়িগুলির বসবার জায়গা প্ৰায় প্রথম শ্রেণীর মতই। বেঞ্চগুলির প্রায় সবই মকৃমলাবৃত। সমস্ত গাড়িটার দুপাশেই লম্বা বেঞ্চ আছে। আমাদের দেশের গাড়ির মত এতে অনেক কম্পার্টমেণ্ট নাই, সমস্ত গাড়িটাতে একটা মাত্র কম্পার্টমেণ্ট। তা ছাড়া এক গাড়ি থেকে অন্য গাড়িতে যাবার উপায় আছে। এই কারণে সৰ্ব্বদাই গাড়ি চলার অবস্থায় রেলের চাকর এসে গাড়ির ভিতরে মেকোটা বাট দিয়ে ও পরিষ্কার কয়ে দিয়ে যায় মেঝেতে একটী করে গিন্নানি থাকে, সে গুলিও রীতিমত