পাতা:দক্ষিণাপথ - জলধর সেন.pdf/২২৩

হয। মহাবাজ একটু শুপারি নিলেন। আমরা পান শুপারী সবই নিলাম, পান। কিন্তু অতি সুন্দর। মশলা নেই, সৰ্ব্ব শুপাবিও নেই, খয়েবও নেই, তা হোলেও পান খেয়ে বেশ তৃপ্তি অনুভব করা যায়। একটা বাজল দেখে আমবা আব্ব অপেক্ষা কবতে পাবলাম না । ষ্টেসনে যখন এলাম, তখন গাড়ী ছাড়তে পাচ মিনিট বিলম্ব ছিল। আমাদের সবই প্ৰস্তুত ছিল। গাড়ীতে গিয়ে বসলাম। গাড়ী ছেড়ে দিল। বাত্রি সাতটা পানব মিনিটে আমাদের গাড়ী এরোদ ষ্টেসনে পৌছিল। এখান থেকে সেলুন ছেড়ে দিতে হবে। কাবণ আমাদেব এখান থেকে Madras and South Marhatta Rall উঠতে RCK || TSN & CRICK South Indian Railএ বামেশ্ববোব দিকে গিয়েছিলাম। তখন সেই পৰ্ব্বতপ্ৰমাণ দ্রব্যাদি অপর প্ল্যাটফরমে নিয়ে যাওয়া হোলো । আমরা সেলুনেই আহাব শেষ কবে নিলাম। চাকিবের তাড়াতাড়ি সব বেঁধে নিয়ে এল। বাত ৯°-৪৮ মিনিটে বাঙ্গালোর মেলে আমব যাত্ৰা কাবলাম। জলাবপেট ষ্টেসনে এসে আর সকলকে গাভী বদল কবে বাঙ্গালোব মেলে উঠতে হষ বাত আড়াইটার সময়। আমাদেব গাড়ী জলাবপেটে ফুেটে নিয়ে বাঙ্গালোর মেলে। লাগিয়ে দেওয়াব ব্যবস্থা হয়েছিল । তাই সেই শেষ বাত্রে কৰ্ম্মভোগ করতে হয় নাই, যাবার সময়ও নয়। • আমাদের পাচ দিনেব তীর্থভ্ৰমণ-কাহিনী এইখানেই শেষ হোলো , পাবদিন প্ৰাতঃকালে আমরা বাঙ্গালোরে আমাদেব প্ৰবাস-ভবনে উপস্থিত তলাম। ভ্ৰমণ কাহিনী শেষ হোলেও ত্ৰিচিনোপলী ও শ্ৰীরঙ্গমেব একটু ইতিহাস বলা বাকী রয়ে গেছে। এই স্থানে সেই কথা কয়টা বলে নিই। ত্ৰিচিনোপলীকে “দক্ষিণ কৈলাস” নামে অভিহিত করা হয়। পুরাণে তার কারণ বর্ণিত হয়েছে! ব্যাপারটা এই। কৈলাস পর্বতে মহাদেব অৱস্থান করছেন। একদিন কয়েকজন দেবতা তুর্তাব সঙ্গে সাক্ষাৎ করতে ミマー