లి)bు দেবগণের মৰ্ত্তে আগমন রাগাম্বিত হইয়। শিবের মস্তকে সজোরে এক চপেটাঘাত করিয়া প্রস্থান - করিলেন । * ব্ৰহ্ম । আহ । বৈদ্যনাথ কি মহাতীর্থ ! নারা। আ মরি! ভোলা দা আমার ঐ তীর্থে চড় খাইয়াছিলেন । ব্ৰহ্মা। তুমি থাম । বরুণ! বৈদ্যনাথে আর কি আছে ? বরুণ। দক্ষযজ্ঞে ভগবতী প্রাণত্যাগ করিলে বিষ্ণুচক্রে ৰ্তাগর মৃত শরীর খণ্ড খণ্ড হইয়া যখন স্থানে স্থানে পতিত হয়, তখন ঐ বৈদ্যনাথে দেবীর হৃদয় পতিত হওয়ায় তিনি জয়দুর্গা মূৰ্ত্তিতে বিরাজ করিতেছেন। ব্ৰহ্মা। আহা ! নিকটে হইলে দেখে আসা যাইত। বরুণ ! ইংরাজের কি সৰ্ব্বত্রই রেল বসিয়েছে ? এ রেলওয়ের স্বষ্টি এ দেশে কোন সময়ে হয় ? এই সময়ে “পো” শব্দে বংশীধ্বনি করিয়া ট্ৰেণ স্থপাছপ শব্দে ছুটিতে লাগিল । বরুণ পিতামহের কাণের কাছে মুখ লইয়া গিয়া চেচিয়ে চেচিয়ে বলিতে লাগিলেন, ৮৫ অব্দে এ দেশে রেলওয়ে ক্লাৰ্য্যারম্ভ হয়। সবপ্রথমে হাবড়া ও বোম্বাই নামক স্থান হইতে দুইটা ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র পথ প্রস্তুত হইতে থাকে। এ দেশের লোকে প্রথমে বিবেচনা করিয়াছিল, সাহেবের ক্ষেপিস্বাছে—নচেৎ ডাঙ্গায় কখন বিনা ঘোড়ায় গাড়ী চলে ! তৎপরে রাজপ্রতিনিধি লর্ড ডেলহাউসি ভারতবর্ষে থাকিতে থাকিতে হাবড়া হইতে রাণীগঞ্জ পৰ্য্যন্ত গাড়ী চলে । যে দিন প্রথমে চলে—অনেকে সাহস করিয়া উঠে নাই । তৎপরদিন আরোহীর সংখ্যা দেখে কে ? এক্ষণে ভারতবর্ষের প্রায় ছয় হাজার মাইল + পরিমাণ ভূমিতে গাড়ী চলিতেছে। ইহাতে প্রায় ৯৮ কোট টাকা ব্যয় হয়। রেলওয়ের আয়ও বিস্তর। সম্প্রতি গবৰ্ণমেণ্ট আর কোন কোম্পানীর হস্তে রেলওয়ের ভার না দিয়া নিজের হস্তে রাখিয়াছেন SS S BBBBBBB BBBB BBB BK BBS KBB BBBSSSBBBB BBBBBBB পাচ অঙ্গুলির স্বাগ। { ১৯৪৮ খৃষ্টাব্দে এই সংখ্যা ৩০,৪৭৮ মাইল হইয়াছে।—সম্পাদক ।
পাতা:দেবগণের মর্ত্ত্যে আগমন.djvu/৪৭০
এই পাতাটির মুদ্রণ সংশোধন করা প্রয়োজন।