পাতা:নয়া বাঙ্গলার গোড়া পত্তন (দ্বিতীয় ভাগ).pdf/২৮৮

ミbrと নয়া বাঙ্গলার গোড়া পত্তন SAe AAAA AAA AAAAAS SAAAAAeSAS SSAS A SAS SSAS SS SAAAAAA AAAA SAAAAA AAASS گویی AAAAA S AAAAA ee S S S eeA AAAA AAAA cS S Y MM সাহায্যে জুড়িয়া দেওয়া হইয়াছে। তাতে পশ্চিম জান্মাণি থেকে খালে খালে পূৰ্ব্বপ্রান্ত পর্য্যন্ত যাওয়া সম্ভব । জাৰ্ম্মাণিতে রেলের অভাব নাই। তা সত্ত্বেও তারা খাল কাটিয়াছে, আরও কাটিতেছে। জাৰ্ম্মাণিতে খাল প্রধানতঃ তিন কেন্দ্রের অন্তর্গত । একট। রাইণের দিক্কার, একটা হেবজারের দিক্কার আর একটা এলবের দিক্কার । আর এই তিনটাকে ডানিয়ুবের সঙ্গে জুড়িয়া দিবার ব্যবস্থা হইতেছে । ত হইলে বালটিক সাগরের নোন পানিতে না গিয়াও আর ইংলণ্ডের উত্তর সাগরের জল না মাড়াইয়াও জাম্মাণি একেবারে রহিণ দুইতে ব্ল্যাক-সাতে আসিয়া হাজির হইতে পারিবে । তার ফলে,—পরবর্তী যে লড়াই আসিতেছে তাতে জাম্মাণিকে আটলাটিকে আসিতে হইবে না । বলকান অঞ্চলটা হাতে রাখিয়৷ জাম্মাণি একদিকে রুশিয়ার আব অন্যদিকে তুকার খাদ্যশস্ত টানিয়া আনিতে পারিবে । যাক এসব লম্বাচোঁড় কথ। কিন্তু এই যে আমাদের ছিপ, বজরা, পান্সা রহিয়াছে, এগুলিকে রাতারাতি ঠাম লঞ্চে পরিণত করিতে পার। যায় । জাপানে তাই হইয়াছে। জাপানের তোকিও থেকে পল্লীতে বেড়াইতে যাইবার সময় ঠিক মনে হইয়াছে যেন বিক্রমপুরের মামুলী ‘গয়নার নাওয়ের সওয়ারি’ ! শুধু তার ভিতর রহিয়াছে একট। এঞ্জিন । অর্থাৎ মেঘনায় আমাদের যে সব নেীক। চলে তার ভিতর একটা কেরোসিনের বা রেড়ার তেলের এঞ্জিন যেই বসাইবেন অমনি আপনাদের লাভের পথও হইবে, মাল চলাচলের সুবিধাও হইবে। সঙ্গে সঙ্গে বহু লোকের কৰ্ম্মক্ষেত্রও স্বল্প হইবে । আজ বাঙলাদেশের অন্ততঃ দশ হাজার লোক এই ভাবে অন্তর্বাণিজ্যের সহায়তা করিতে পারে। যানবাহনের ব্যবসায় প্রত্যেকেই কিছু কিছু টাকা নিজের ঘরে আনিতে পারে।