পাতা:প্রবাসী (ত্রয়স্ত্রিংশ ভাগ, দ্বিতীয় খণ্ড).djvu/৭৮৪

এই পাতাটির মুদ্রণ সংশোধন করা প্রয়োজন।

oleå · ঈষ্ট ইণ্ডিয়া রেলওয়েটাকে নিরাপদ করিবার জন্ত দামোদরকে এমন করিয়া বাধা হইয়াছে, যে, তাহাতে भारणब्रिग्न भज़रक ७धू हननौ cखगोरङ३ s४४२-७२ मन বৎসরে অর্ধেক অর্থাৎ দশ লক্ষ লোক মরে, বৰ্দ্ধমান ডিবিজনে বসতির ঘনতা বর্গ-মাইলে ৭৫ • হইতে • • • হয়, ডিবিজনটা এপর্যন্ত কখনও ম্যালেরিয়াবর্জিত হয় নাই এবং উর্বরতা আগেকার অৰ্দ্ধেক হইয়া গিয়াছে। এই-সব ভীষণ অনিষ্টের জন্ম বৰ্দ্ধমান ডিবিজনের লোকদের ক্ষতিপূরণ পাওয়া উচিত। ঈ. আই. রেলওয়ে যাত্রীদের উপর টার্মিন্তাল বা থরোফেয়ার ট্যাক্স বসাইয় তাহার আয় হইতে অভিজ্ঞ সুদক্ষ এঞ্জিনীয়ারদের পরিকল্পনা অনুসারে পূর্বকার্য দ্বারা পশ্চিমবঙ্গের প্রাচীন সমৃদ্ধি ফিরাইয়া আনিলে তবে এই ক্ষতিপুরণ হইতে পারে। ডক্টর সাহা অতঃপর দেখাইয়াছেন, যে, ক্ষতিপূরণের কথাটা তামাস নয়, ইহা সত্যিকার পাeন এবং সম্ভবপর। বঙ্কিমচন্দ্র বাংলা দেশকে সুজলা স্বফল শস্যামল বলিয়া বর্ণনা করিয়া বাঙালীদের মনে স্বদেশভক্তি উদ্রেকের চেষ্ট৷ করিয়াছিলেন। কিন্তু বহু পূৰ্ব্বে বাংলা যাহাঁই থাক, বহু বৎসর হইতে উহা সৰ্ব্বত্র স্বজলা স্বফলা স্তণ্ডামলা নাই। এখন এরূপ বর্ণনা কবিকল্পনা মাত্র। “বন্দেমাতরম্ গানের এই কথাগুলি এখন অবাঙালীদিগের মনে সমগ্র বাংলা দেশের উৰ্ব্বরতা সম্বন্ধে ভ্ৰান্ত ধারণ জন্মায় । পশ্চিমবঙ্গের সব জেলাতে এবং অন্ত কোন কোন জেলাতেও কৃত্রিম উপায়ে জলসেচনের বন্দোবস্তের খুব প্রয়োজন আছে। কোম্পানীর আমল হইতে ভারতে ব্রিটিশ সাম্রাজ্য বিস্তারের ও অন্যান্য প্রদেশের ঘাটতি পূরণ করিতে দীর্ঘকাল ব্যয়িত হইয়াছে, এবং এখনও ভারত গবন্মেণ্ট যত রাজস্ব বাংলা দেশ হইতে সংগ্রহ করেন, অন্ত যেকোন দুই বৃহৎ প্রদেশ হইতেও মোট তত গ্রহণ করেন না। অথচ বঙ্গে জলসেচনের জন্ত অস্ত সব প্রদেশের তুলনায় কিছুই করা হয় নাই। ব্রিটিশ ভারতের যে ষ্ট্যাটিষ্টিক্যাল ম্যাব ট্রাক্ট গবন্মেণ্ট প্রকাশ করেন, তাহার দশম প্রকাশ ১৯৩৩ সালে হুইয়াছে। তাহাতে ১৯৩০-৩১ পর্যন্ত নানা সরকারী বিভাগের নানা প্রকারের হিসাব আছে । তাছা হইতে লাভজনক বা উর্বরতা-উৎপাদক (productive) জলসেচন-প্রণালী কোন প্রদেশে কত মাইল আছে তাহার তালিক উদ্ধৃত করিতেছি। প্রদেশ । মাইল জলপ্রণালীর দৈর্ঘ্য । বায়িত টাকা । मटिङ्ग छ। 零》等8急 >२,७८,ée,*8२ বোম্বাই 魏リ。 ૩૩,૪8,૧૪,૧૪૬ বঙ্গদেশ শূন্ত צ9,48\8רט জাগ্রা-স্ববোধ্যা ২৩৭২ ఇశి,తా ,ఇ4,ఆరితి श्रु woto ه ۹۶ و تاsده و প্রক্ষমেশ ses శి,$శి, శి,శిys উ-গু-সীমান্ত প্রদেশ Wも ه به 8 و ۹8,۰ কিন্তু বঙ্গের টাকা । SSలి89 যাহাতে লাভ হয় না বা উৎপাদিক-শক্তি বাড়ে না, এরূপ wrçTSR-2-tista ( unproductive works-an ) Rési এবং তাঁহাতে ব্যয়িত টাকার পরিমাণ নীচের তালিকায় প্রদত্ত झझेल । প্রদেশ । शांटम्लखि বোম্বাই বঙ্গদেশ * e আগ্রী-অযোধা! পঞ্জাব 3 e 8 on ব্ৰহ্মদেশ 38 e বিহার-উড়িযn ዓybዖ মধ্যপ্রদেশ \EN R উ. প. সীমাস্ত প্রদেশ উপরের দুটি তালিকায় লিখিত জলপ্রণালীর দৈর্ঘ্যের এবং তজন্ত ব্যয়িত মূলধনের সমষ্টি কফিলে দেখা যাইবে, বঙ্গে সৰ্ব্বাপেক্ষ অল্প জলসেচনের খাল আছে, এবং তাহী খনন ও নিৰ্ম্মাণের জন্য ব্যয়ও সৰ্ব্বাপেক্ষ কম, অভ্যস্ত কম, বঙ্গদেশে করা হইয়াছে। বঙ্গদেশ ভারত-গবন্মেন্টের কামধেস্থ । আশ্চর্যের বিষয়, অনাহারে বা অত্যন্স আহারেও এই গাভী এখনও এত রাজস্ব-দুগ্ধ দিতে পারিতেছে । ১৯৩৩-এর পরের ষ্ট্যাটিষ্টিক্যাল য়্যাব ষ্ট্র্যাক্ট এখনও বাহির হয় নাই। ভtহাতে যদি বঙ্গে খনিত ও নিৰ্ম্মিত নূতন কোন খালের দৈর্ঘ্য ও ব্যয় দেওয়া থাকে, তাহা হইলেও দেখা যাইবে, ষে, বঙ্গদেশ সকলের নিম্নস্থান দখল করিয়া বলিষ্ঠা 醫1 নূতনীজলপথ আইন পাস হইয় গেলে এই সৰ্ব্বনিম্নস্থান হইতে বঙ্গের কিছু প্রোমোশুন হইবে কি ? না, বাংলা দেশ ভারত-গবষ্মেন্টকে রাজস্বদানে বরাবর ফাষ্ট বয় এবং তাহার বিনিময়ে কিছু প্রাপ্তিতে বরাবরই লাষ্ট বয় থাকিয়া যাইবে ? বায়িত টাঞ্চন । 8,9ళ్ళిa8,83* কত মাইল দীর্ঘ । ዓ እዩ› ఇb^sచి 8 ه ۹,۰ که به او هد v8,ఃఇ, 6చి ৩,১১,৮৬,৮১২ a:, , ) to • • • • • ت, • a ,< ७,२१,७७,→>g ৬,৬৩, ১৭,৬৭৮ way ২,২৯,১৪,৬৪৭ মধুসূদন দাস উড়িষ্যার প্রসিদ্ধ জনহিতকৰ্ম্মী শ্ৰীযুক্ত মধুসূদন দাস মহাশয় প্রায় ৮৬ বৎসরে দেহত্যাগ করিয়াছেন । তাহার মত কার্যতঃ ও আন্তরিক দেশহিতৈষী মানুষ, শুধু উড়িষ্যায় নহুে, ভারতবর্ষের সকল প্রদেশেই বিরল। তিনি উড়িষ্কার জন্য যাহা যাহা করিবার চেষ্টা করিয়াছিলেন, উড়িষ্যাবাসীরা যদি সেই সকল চেষ্টা সফল করিতে অস্তরের সহিত যত্নবান হন, তাহা হইলেই তাহার প্রতি প্রকৃত কৃতজ্ঞতা ও সম্মান প্রদর্শন করা হইবে। । তাহার সম্বন্ধে ঐযুক্ত হেমেন্দ্রপ্রসাদ ঘোষ সৌজন্তসহকারে যাহা লিথিয়া পঠাইয়াছেন, তাহা তথ্যবহুল, এবং তাহাতে র্তাহার চরিত্রের বিশেষত্ব বেশ বুঝা যায়। নীচে তাহা প্রকাশিত হইল ঃ–