পাতা:বিচিত্র জগৎ - বিভূতিভূষণ বন্দ্যোপাধ্যায়.pdf/১৯

r বিচিত্ৰ-জগৎ আণ্ডিজপৰ্ব্বতের পাদমূলে আর্জেন্টিনার দিকে, লাস কুয়েভাস বলে যে ছোট গ্রামখানা আছে, সেখানে এই লাইনের উচ্চতা সমুদ্রবক্ষ থেকে ১২,৩০০ ফকীট। আবার সমুদ্রগর্ভে ২১,০ • • ফীট জলের তলা দিয়ে চিলি থেকে সামুদ্রিক কেবল ইউরোপে ও মার্কিন যুক্তরাজ্যে গিয়েছে। উচ্চতম আণ্ডিজের এই সব গিরিবস্তু অত্যন্ত দুৰ্গম ও বিপদসঙ্কুল, কিন্তু মানুষ বহুকাল ধ’রে ব্যবসা-বাণিজ্যের জন্যে এই পথে চলাচল ক’রে আসছে। পায়ে হেঁটে লামাদের পিঠে বোঝাই দিয়ে প্রাচীন যুগের ইণ্ডিয়ানরা বক্রতোয় আকনাকাগুয়া নদীর ধারে ধারে গিয়ে আণ্ডিজ পৰ্ব্বতে উঠতে সুরু করত, উত্তঙ্গ পাহাড়ের দেওয়ালের কাছ দিয়ে ক্ৰমশ: ওপরে উঠত, বড় বড় শিখরদেশ টপকে যেত, নদীখান্দ পাের হত, তুষার-বর্ষণকে অগ্ৰাহ করে আণ্ডিজের ওপারে যথাস্থানে পণ্যদ্রব্য পৌছে দিত। আণ্ডিজের হিমশীতল গিরিসঙ্কটের মধ্য দিয়া কেবল লইয়া যাওয়া হইয়াছে। দক্ষিণ আমেরিকা যখন স্পেনের রাজপ্রতিনিধিদের দ্বারা শাসিত হত, তখন আণ্ডিজ পৰ্ব্বতের এই সব দুৰ্গম গিরিবস্মর্ণ দিয়ে যুদ্ধের রসদপাহী-পশুর দল ও সৈন্যবাহিনী চিলির সান্তিয়াগো সহর থেকে টকুমান ও কুয়োইণ্ডিয়ানদের দেশে যেত। আবার এক বৎসর পূৰ্ব্বে যখন চিলি ও আর্জেন্টিনা স্পেনের শাসন শূঙ্খল থেকে নিজেদের মুক্ত করবার জন্যে যুদ্ধ করেছিল, তখন সান মার্টিনের বিখ্যাত “আণ্ডিজ বাহিনী”র জয়ৌল্লাসে এই জনবিরল হিমবৰ্ত্তী গিরিপথ কতবার মুখরিত হয়েছে। আণ্ডিজের এই টেলিফেণ লাইন অনেকদূর পর্য্যন্ত আণ্ডিজের বিখ্যাত র্যাক’ রেললাইনের সঙ্গে সমান্তরাল ভাবে গিয়েছে। এই রেলপথ ও জগতের মধ্যে একটি আশ্চৰ্য্য জিনিষ-অনেক বৎসর ধরে অনেক বড় বড় রেলওয়ে ইঞ্জিনিয়ারদের পরিশ্রমে এই পাৰ্ব্বত্য রেলপথ নির্মিত হয়।