পাতা:বিশ্বকোষ ষোড়শ খণ্ড.djvu/৭২১

হাঙ্গেরী tr8;.“ и е е পাউও | নিউঅলিঙ্গ পর্যন্ত অঙ্গ একটা সুদীর্ঘ রেলপথ গ্রন্থত হইয়াছে, ফ্রাঙ্গ ه ه م وين الا و 8 في pg ইহার দৈর্ঘ্য ২৪৮৯ মাইল । ইউনাইটেড কিংডম 〉>988Str8●え joy তৎপরে কানাডিয়ান-প্যাসিফিক রেলপথ নিৰ্ম্মিত হইয়। ইউনাইটেড ষ্টেটল R3 & 3 8o e se e Nomo আটলাণ্টিক ও প্রশাস্ত মহাসাগরের মধ্যবর্তী মুদীর্ঘ বুটশ আমেরিকা >RYZND89a - ఆ 22 वावशाम भनौछूड कब्रिब्रां८छ् ।। ५३ cद्रण*ीथ आछैणां*िरू নিউসাউথ ওয়েলল \38838 ое в xy ठौद्रविड़ेौं মন্টিল F इहें८ठ প্রশাস্ত মহাসাগরের ১৮৬৯ খৃঃ উত্তর আমেরিকার মধ্যদিয়া একটা সুদীর্ঘ রেলবৰ্ম্ম নিৰ্ম্মিত হইয়াছে। প্রথমে এই পথের দৈর্ঘ্য ১৪০৯ মাইল ছিল । o ১৮৯৮ খৃ: শেষ ভাগে নিম্নলিখিত কএকটা রেল কোম্পানীর কারখানায় যে প্রকার গাড়ী মজুত ছিল, তাহ অবগত হইলে রেলওয়ের বিস্তীর্ণ কারবারের বিষয় অবগত श्8प्रl शोग्न । C비 ইঞ্জিন যাত্রগাড়ী মালগাড়ী ইউনাইটেডষ্টেটস রেল কোং ৩৬২৩৪ ৩৫৫৩e ১২৯২৫৭৬ গ্রেটবুটনে నg R: 88e &రి ఆt8brరి9 ফ্রান্সে > e »> » Š ፃ > ማ> : ዓAPop8 জৰ্ম্মণীতে ు ఆyyg wరిEఅs8 - లిk)(t 6 ఆ ভারতবর্ষে 8 & 9y > OR "No brÐ) obr নিম্নলিখিত তালিকায় ১৮৯৮ খৃ: কএকটি দেশের রেল কোম্পানীর মুলধন লিখিত হইল। দেশ মূলধন-পাউণ্ড ( ১৫ টাকা) জৰ্ম্মণী Qbro R&6 o o o অষ্টিয়৷ ". :Vo advరిa o e शरवी ষ্টেটরেল br.88% o o o o ফ্রান্স 3986 ) reo a o গ্রেটবুটন v988ఆlూ8ఆశి ইউনাইটেডষ্টেট ল ミミa〉8° eoo● বৃটিশ আমেরিক ఫి రిచి 3 byte अष्ट्रेणिब्रां 尊 ○ケ828e o● পৃথিবীর যে সকল মুদীর্ঘ রেলপথ বড় বড় মহাদেশের মধ্য দিয়া পরিচালিত হইয়া ভূমণ্ডলকে নাড়ী-বলয়ের স্থায় ৰেষ্টন করিয়াছে, তাছাদের সংক্ষিপ্ত বিবরণ প্রদত্ত হইল। ১৮৬৯ খৃঃ একটা মুদীর্ঘ রেলপথ পূৰ্ব্বে আটলান্টিক মহী नभू८णद्र ठोब्रह्म* श्हेcउ भकि८म यथाढ मशनाभtब्रब्र जैौब्र পৰ্য্যস্ত প্রসারিত হইয়াছে। এই পথ ১৮৪৮ মাইল দীর্ঘ । क्रुि ७ऐ गtथब्र भtषा नश्टव माहेण थांखtद्रब्र मtषा यष्ट्रया ৰসতির কোন চিহ্ন সাই। 墩 এই পথনিৰ্ম্মাণের পরে ১৮৮১ সানফ্রান্সিস্কো হইতে তীরবর্তী বান্ধুবর পর্য্যন্ত বিস্তৃত। ইহার দৈর্ঘ্য ২৯৯৬ মাইল। এই সকল রেলপথই পৃথিবীর মধ্যে বৃহত্তম ছিল, কিন্তু ১৮৯১ খৃঃ সাইবিরিয়া রেলপথ নিৰ্ম্মিত হওয়ায় উক্ত পথ সকলের দীর্ঘত খবীকৃত হইয়াছে। রুষ-গধর্ণমেন্ট সুদীর্ঘ রেলপথ স্বার এপিয়া মহাদেশের একপ্রাস্ত হইতে অপর গ্রাস্ত পৰ্য্যস্ত সংযুক্ত করিয়াছেন। এই দীর্ঘতম রেলপথ ৪•৭৩ মাইল দীর্থ, ইহ। সেণ্টপিষ্টল বর্গের ১৭৬৯ মাইল পুৰ্ব্বে অবস্থিত, চেলিয়া ৰিমৃদ্ধ নগর হইতে প্রশাস্ত মহাসাগরতীরবর্তী ব্লাদিভষ্টক পৰ্য্যস্ত বিস্তৃত । ইহায় একটা ৫০• মাইল শাখা চীন গবমেন্টের অন্তর্গত ডালনী ও আর্থার-বদর পর্য্যস্ত অগ্রসর হইয়াছে। বিগত রুষ-জাপানযুদ্ধে এই রেলপথের উপযোগিতা সকলেই উপলব্ধি করিয়াছেন। ১৯০৩ খৃঃ হইডে এই পথে মাল ও ধাত্রী চলিতে আরম্ভ করিয়াছে। কিন্তু বৈকাল হ্রদের দক্ষিণতীরে ১৭• মাহল পথ অতীব দুর্গম বলিয়৷ আজিও তাহার নিৰ্ম্মাণ কাৰ্য্য শেষ হয় নাই। এক্ষণে ধাত্রী ও মালপুর্ণ রেলওয়ে টেণ বড় খেয়ার ষ্টিমারে বৈকাল হ্রদ পার হইয় থাকে। বৈকাল হ্রদের বিস্তৃতি ৪• মাইল এবং মধ্যে মধ্যে উহা ৰয়ফাচ্ছল্প থাকে । তাহা সত্ত্বেও সমস্ত রেলগাড়ী খানি ষ্টিমায়ে বৈকাল হ্রদ পার হইয় থাকে । এই সাইবিল্পিক্স রেলপথনিৰ্ম্মাণে রুষ গৰমেণ্ট শত শত নদীর উপরে প্রকাও প্রকাও সেতু নিৰ্ম্মাণ করিয়াছেন। তন্মধ্যে অব, টম, ইয়াভিয. ইয়েন্‌লী,ও মুঙ্গারী নদীর সেতুগুলি অতীব জাপাধ্যজনক। আর দুইট দীর্ঘ রেলপথ সংকল্পিত হইয়াছে। আফ্রিকার উত্তর भौया शहम्नछ८षांछक श्हेंtठ मऋि* जेौमा ऐंठेख्वां★। पबद्धग्रेौश्रृं পর্যন্ত এবং দক্ষিণ আমেরিকার দক্ষিণ সীমা বিউনস এরিস হইতে চিলিদেশের উপকূল পৰ্য্যস্ত। শেষোক্ত পথের নিশ্বাণ কাৰ্য্য শেষ হইতে চলিল। কেবল জুড়ঙ্গ ৰায়৷ আজি, পৰ্ব্বত ভেদ করিতে ৰাকী আছে । বর্তমানকালে বড় বড় জনাকীর্ণ নগরের মধ্যে দূরাগত যাত্ৰিগণের সুবিধার জন্য উচ্চ রেলপথ-নিৰ্ম্মাণের প্রথা অনেক স্বলে অবলম্বিত হইৰাছে। ১৮৩১ খৃঃ লিইইয়র্কের প্রসিদ্ধ हेअिनिब्रांब्र उषाग्न ग* cथरम ५ऐ cब्रण°rtभत्र श्रांम* @खड