পাতা:বৌদ্ধ-ভারত.djvu/৯৬

जूछ्व्न-न्त"ieिiऊT প্রাচীন ভারতে স্থল-বাণিজ্যের প্রধান বাহন ছিল গো-যান। পবেই উক্ত হইয়াছে যে, সেকালে সংগঠিত পথ ছিল না। পরবত্তী কালে যখন বৌদ্ধধৰ্ম্মম প্রচারের জন্য প্রচারকগণ দেশে দেশে গমন করিতেন তখনকার দাইটি পথের অস্পষ্ট বিবরণ পাওয়া যায়। সেই সময়ে বণিকেরা শ্রাবস্তীনগর হইতে দক্ষিণ-পশ্চিমে যাত্রা করিয়া মাহিষ্যতি, উজয়িনী, বিদিশা, কোশলবী ও সাকেত হইয়া পৈঠান নগরে গমন করিত। আবার তাহারা শ্রাবতী হইতে দক্ষিণ-পবে কপিলাবাস্ত, কুশীনগর, পাবা, হস্তিগ্রাম, বৈশালী, পাটলিপত্র, নালন্দা হইয়া রাজগহে গমন করিত। এই পথে সম্ভবতঃ গয়ায়ও যাতায়াত করা হইত। তাম্রলিপ্তী হইতে বারাণসী পৰ্য্যন্ত সমদ্রোপকল দিয়া একটি পথ ছিল। বারাণসীর বণিকেরা গো-যানে উজ্জয়িনী এবং বিদেহের বণিকেরা গান্ধার পর্য্যন্ত বাণিজ্য করিতে যাইত এইরূপ বর্ণনা পাওয়া যায়। পথে দস্যভয় ছিল। দস্যরা দলবদ্ধ হইয়া কখন কখন বণিকদিগকে আক্ৰমণ করিয়া তাহাদের সব্বস্ব লন্ঠন করত। দস্যদের আক্ৰমণ হইতে আত্মরক্ষার জন্য বণিকেরা দলবদ্ধ হইয়া যাত্রা করিত। এই যাত্রদলের যিনি নেতা হইতেন তাহার উপাধি ছিল “সবাথ বাহ” । উজয়িনী, ভূগকচ্ছ, গান্ধার প্রভৃতি স্থানে যাইবার সময়ে বণিকদিগকে মরভূমি অতিক্ৰম করিতে হইত। focuseu’s "Co-In crosisng the desert west of Rajputana the caravans are said to travel only in the night and to be guided by a “Land pilot” who just as one does on the ocean, kept the right route by observing the stars. রাজপতনার পশ্চিমদিকের মর্যপ্রান্তর অতিক্রম করিবার সময় বণিকেরা তাহাদের শকট কেবল রাত্রিকালে চালনা করিত। তাহাদের নিযুক্ত পথ-প্রদশক ( Land-pilot) পথ