পাতা:ব্যবসা ও বানিজ্য (সপ্তম বর্ষ).pdf/১৯

ইলেক্‌ট্ৰীসিটির সাহাষ্যে ট্ৰেণ চালান গত বৎসর বোম্বাই প্রদেশে ইলেক্‌ট্ৰীসিটি সাহায্যে ট্ৰেণ চালাইবার কথা হইয়াছিল । বর্তমানে মাত্র বান্দ্ৰ পৰ্যন্ত এই ট্ৰেণ চলিতেছে । ভারতে ইহাই প্ৰথম চেষ্টা । গ্ৰেট ইণ্ডিয়ান পেনিনসুলা রেলওয়ের সৰ্ব্বত্র এবং বরদা ও সেন্টাল ইণ্ডিয়া রেলওযেতে ইলেকট্ৰীসিটির সাহায্যে ট্ৰেণ চালাইবার যে প্রস্তাব sOLDB BDBS BDDB DKSS sD S KD DDSLD পরিণত হয় নাই । কিন্তু যে সকল স্থানে এখন ঐ গাড়ীর সম্যক প্ৰচলন হয় নাই সেখানেও ধীরে ধীরে हेझांद्र कार्थ छशे८ङ८छ् ५१३ औज्ञ हे नग्ठ गाठेन । গাড়ীর প্রচলন হইবে এরূপ আশা করা যায়। এইরূপ ইলেকট্ৰীসিটির দ্বারা চালিত গাড়ীর প্রচলন ১ ওয়ায় বোম্বাই প্রদেশের প্রভূত উপকার সাধিত হাঁহবে, এবং অদূর ভবিষ্যতে ইহার প্রচলনে বহু লোকেল উপকার হইবে । y BDDDBKS BB T Kuu LDBDDSDS0 পরীক্ষা হইতেছিল। তাই র কার্যক{ল প্ৰায় শেল ও ঠ%। BDtDBSS DBzK S S BDJ DDD SBK প্ৰণালীতে ইলেক্‌টু সিটির সাহাধ্যে গাড়ী চালায় বার g BBS SgLDBD DBDBD KSK SLDD DBBD DSBBD S YY হইবে } মাদ্রাজেও ইহার প্রচলন হইবার চেষ্টা হইতেছে । মাদ্রাজি হঠাতে তাসবারাম পর্যন্ত সাউথ ইণ্ডিয়ান রেলের লাইনের পাশ্বে জমি লহঁয়া ইলেকট্র কের *ाडौं 5|क्षाझेदान्न c5छे। ॐ शेरठ6छ । श्श्ा याऔङ সাউথ ইণ্ডিয়ান রেলের অন্যান্য লাইনে এই গাড়ী চাল{ষ্টবার আলোচনা হইতেছে এবং রেল কর্তৃপক্ষKK0S Stt SB LBBSBDD DBBB DkDDS DDDS হলেকটু বীকের সাহায্যে গাড়ী চালাইলে রেল ঠাইতে যথেষ্ট আয় হইবে এবং সাধারণেরও श्रुं शक्षां शेरतः ७ेशं दि5न! कनिग्रा भोंज़|cख হাইড্রো-ইলেকট্ৰীক সাপ্লাই পৰীক্ষা করিবার জন্য ভাৱতীয় গবৰ্ণমেণ্ট স্থানীয় গবৰ্ণমেণ্টের সহিত এই কাৰ্য্যে যোগদান করিয়াছেন এবং মেসাস মার্জ sXlessers. Merz) s NIVofssitz Tessisse ofario tort (McLellan, Consulting Engi 11eters ) ভারতীয় গবৰ্ণ মন্টের এই সঙ্কল্প কত দুব কাৰ্য্যে পরিণত করা যায় সে বিষয়ে পরীক্ষা করিয়া 6ा१ि८ठtछन ।