**@ ফরিয়া বলি শুন । যন্ত দিন পৃথিবীর ও আঞ্চাশের বিষয়ণ লোকে ন জানিত, তত্ত দিন জল পথে গমনাগমন বড় কঠিন ছিল, জার জাহাজ সকল সমুঞ্জের মধ্যে দিয়া ন গলাইয় স্বারেং গলাইত, সূতরা দূর দেশে প্রায় যাইতে পারিত না। অতএৱ পূৰ্খ সময়ে ভারত বর্ষের লোকদের সঙ্গে যে ইউরপের লোকদের বাণিজ্য ছিল, সে তট বর্ক্সে চলিত। পরে পৃথিবীর আকার আর আকশের বস্তু সকলের গতিবিধি, এবং কোম্লাশের সৃষ্টি দিনে যন্ত তাল রূপে জানা যাইত্তে লাগিল, ততই জল পথ সহজ হইত্তে লাগিল। ইরাজী ১৪১২ শাল অবধি ১৪৬ও শাল পর্যন্ত পুনঃ পুনঃ যাতায়াত করাতে পোস্তুগীশের সাত শত ক্রোশ পর্যন্ত আফুিষ্কার পশ্চিম সীমায় পৌছিয়ছিল ; আর যাইতে বিবেচনা করিয়া দেখিয়াছিল, যে তাঁর ক্রমেতে পূৰ্বদিকেই গিয়াছে তাহাতে বরঞ্চ আরও তাহদের এই ভরসা বাড়িল, যে এই দিকে গেলে ৰুৰি নিতান্ত ভারত বর্ষের পথ পাওয়া যায়, অনন্তর কলম্বসের আমে রিকা দর্শনের পাঁচ বৎসর পরে পোর্বুর্গৗশলের রাজার আদেশে ১৪৯৭ শালের ৮ জুলাইতে গামা নামে একজন প্রধান নাৰক ট্যগন্থ নদৗহইতে জাহাজ খুলিয়া দিয়া কিছু কালের মধ্যে গিয়া উত্তম আশা অন্তরীপের নিকটে পৌছিল। সেখানে গিয়া দেখে যে পৰ্বত প্রমাণ সমূত্রের চেউ উঠিতেছে, ভাষাতে নাবিকের অভরস পাইয় গামার পায়ে ধরিয়া বলিল, যে এ সমুত্র নিতান্ত জগম্য, অতএব এই খামহইতে ফিরিয়া চল, গামা সে কথা না মানিয়া । জাহাজ চালাইবার জাজ্ঞা দিল ; তাহাতে মাৰিকের মুনেং ৰুদ্ধ হইয় প্রতিকূল আচরণের চেষ্টা ধরিতে পাগিল। গায়া ভাষায় । সন্ধাৰ পাইয়া, প্রধান মার্ষিকদের পায়ে বেড়ি দিয়া করেন - DDBBBS BgD DHHHDD DD D DBB BBBBB DD DS
পাতা:ভূগোল এবং জ্যোতিষ্ ইত্যাদি বিষয়ক কথোপকথন.djvu/৮৪
এই পাতাটির মুদ্রণ সংশোধন করা প্রয়োজন।
