পাতা:মধ্যভারত - জলধর সেন.pdf/১৯

এই পাতাটির মুদ্রণ সংশোধন করা প্রয়োজন।

|| || ۰ در " ... مانند: ܐܰܝ.݂ܬܪ ܬ#܂ 壽'蟲彎蠍。*° **

  • !! " ፳፻ * گاهی ”牌 ܪܳܨܪ

ہم """ ". . . . ." *్య ) { ۹ نه r • Mio , . لمين 3, s ', يقة

  • ಕ್ಲಿಸಿ . . . * \ܨ

= ' ఫిన్ళి', ';' * * : بع ইন্দোরে গিয়েছিলাম প্ৰবাসী সাহিত্য-সম্মেলনের সপ্তম অধিবেশনে যোগ দিতে ; সেই জন্য আগে সেই সাহিত্য-সম্মেলনের কথা বলাই কৰ্ত্তব্য ; তারপর ইন্দোর রাজ্যের ইতিহাস। সে ইতিহাসও যেমনতেমন নয়।--ভারতবর্ষের একটী বরেণ্য রাজ্যের ইতিহাস,-যে রাজ্য । প্রাতঃস্মরণীয়া মহারাণী অহল্যা বাঈয়ের অতুলনীয় কীষ্টি কাহিনীতে সমুজ্জল-যে রাজ্যের নরনারী এখনও পরম ভক্তি ভরে মহারাণী অহল্যা বাঈয়ের নাম স্মরণ করে থাকে। সে কথা যথাস্তানে বলতে চেষ্টা করব। এখন সম্মেলনের কথা বলি । ২৫শে ডিসেম্বর মঙ্গলবার ইন্দোর ষ্টেশনে যখন গাড়ী পৌছিল, তখন বেলা দশটা ৷ মাঝের একটা ষ্টেসনে আমরা চা-যোগ শেষ করে নিয়েছিলাম। আমাদের সঙ্গী কাণী হিন্দ-বিশ্ববিদ্যালয়ের অধ্যাপক বন্ধুবর শ্ৰীমুক্ত সুরেন্দ্রনাথ ভট্টাচাৰ্য্য পূর্লে এ অঞ্চলে অনেকবার-এসেছিলেন। তিনি আমাদের ব’লে দিয়ে গেলেন যে, আমরা যেন গাড়ীর বাম দিকের দৃশ্যের দিকে দৃষ্টি রাখি, কারণ ইন্দোর রেলপথের এই দৃশ্য পরম রমণীয়। সত্যই তাই । রেলের রাস্ত সমতল ভূমি থেকে এত উচ্চ যে, নীচের দিকে চাইলে ভয় হয়-গাড়া যদি একবার লাইন-চু্যত হয়, তা হ’লে অনেক দূর নীচের খদে পড়ে আর খোজ-খবর মিলবে না, একেবারে সব শুদ্ধ বিসর্জন হয়ে যাবে। এই ত সামান্য দূর পথ, ইহারই মধ্যে চারিটা টানেল ;-পাহাড় কেটে পথ তৈরী করতে হয়েছে। এই আলোর বিকাশ, আর দেখতে দেখতে সব অন্ধকার। সুড়ঙ্গগুলো খুব দীর্ঘ নয়।