পাতা:মধ্যভারত - জলধর সেন.pdf/৭

এই পাতাটির মুদ্রণ সংশোধন করা প্রয়োজন।

DD D DBDD DBB DBBB SBBBS DDD BBDD DDB TBB আসতে লাগল, ততই সঙ্গীরা অদৃশ্য হ’তে লাগলেন ; সুধু একজন টিকে দিলেন!। তিনি আমার পরম স্নেহ-ভাজন, ওমার খৈয়ামের কবি প্রমান রেন্দ্র দেব। র্তার মত কষ্ট-সহিষ্ণু, সেবাপরায়ণ, ভ্ৰাতৃবৎসল সঙ্গী পুয়েছিলাম ব'লেই পািনর দিনের মধ্যে এত বেড়িয়ে আসতে পেরেছিলাম। ‘রা ঐ অঞ্চলে বেড়িয়ে এসেছেন, তারা আমাদের ভ্রমণের কাহিনী kনে সত্যসত্যই অবাক হয়ে গিয়েছেন, যে, এত অল্প সময়ের মধ্যে এমন সুদীর্ঘ পথ আমরা কেমন করে অতিবাহন করেছি-বিশেষতঃ । আমার মত সত্তর বছর বয়সের রুগ্ন সঙ্গী নিয়ে । গৌরচন্দ্রিকা এখানেই শেষ করা যাক। ইন্দোর প্রবাসী-সাহিত্যসম্মেলনের দিন স্থির হয়েছিল ২৬শে, ২৭শে ও ২৮শে ডিসেম্বর ১৯২৮। সেখানকার বন্ধুগণ আমাকে লিখেছিলেন, আমি যেন ২২শে ডিসেম্বর বোম্বাই মেলে কলিকাতা থেকে যাত্ৰা করি ; তা হলে ২৪শে তারিখে পূৰ্ব্বাত্ন । পটার সময় ইন্দোরে পৌছিতে পারব। ২৪শে, ২৫শে দুই দিন এই দীর্ঘ ভ্রমণের পর বিশ্রাম করে ২৬শে থেকে সম্মেলনে যোগ দেব । আমরাও । সেই প্ৰস্তাবই অনুমোদন ক’রে স্থির করলাম, ২২শে ডিসেম্বর শনিবার ন্ধ্যা সাতটা চৌত্ৰিশ মিনিটে হাবড়া থেকে যে বোম্বাই মেল ছাড়ে, তাতে উঠে সেই যে বিছানা পেতে শয়ন করব, আর পরের দিন রাত্রি দুইটার য় খাণ্ডোয়া নেমে পাশের প্ল্যাটফরমেই ইন্দোর-গামী যে গাড়ী দাড়িয়ে । {াকবে, তাতে উঠে আবার লেপ চাপা দিয়ে শয়ন করব। বড়দিনের সময় এক ভাড়ায় যাতায়াত করা যায় ; কিন্তু সকল রেলের কৰ্ত্তারাই এ অনুগ্রহ করেন না। জি-আই-পি রেলপথ এ অনুগ্রহ করেন নাই। " ইষ্টইণ্ডিয়া রেলপথের চেউকি ষ্টেসন থেকেই জি-আই-পি রেল আরম্ভ। পূর্বে কিন্তু জব্বলপুর পর্যন্ত ই-আইরেলের অধিকারভুক্ত ছিল ; "