পাতা:মোটর শিক্ষক - শৈলজাপ্রসাদ দত্ত.pdf/১০৬

মোটর শিক্ষক t boyo A SS SAASS SSSSS LSSS SS S YSSS S LLLL SS LYu দেখা যায় যে কারবুরেটার একেবারে শুষ্ক করিয়া দিলেও ইঞ্জিন বন্ধ হয় না। এই দোষ ইজিন চলিবার সময় কারবুরেটরের তৈল ( পেট্রোল ) কক বন্ধ করিয়া দিলেও যদি ইঞ্জিন চলিতে থাকে। তবে বুঝিতে হইবে যে হয়। 'ফ্লটে ছিদ্র হইয়াছে, নতুবা ঐ ভালভম্বর নিজেদের স্থানে ঠিকারূপ BBBBLLD KSS S BBB L SDDD DuD LEE DSS BLK DDDB g S0uB BDSDtBt DDS DBLD EEBEBD BD iD muB স্থানটা ঠিকারূপে ঝালিয়া দিয়া ফিট কৰি তে কইবে । লক্ষ্য রাখতে হইবে BB DODDD zEB SBDB BD DDD DD OB BDDBDD g DBD পেট্রোল পাইপ মেন ট্যাঙ্ক হইতে পেট্রোল টানিবে না । ফ্রোটের ছিদ্র BDBB DuD DuSuB DBS iDB BDBDBB BD S BDD DDt ধৰিলে ছিদ্র স্থানটী হইতে বুদবুদ কাটিতে থাকিবে। sist 35C3ët:5 ( Carbuletter -Ç’ri el-Shte të të S 0YtS DDD DD KLL LBEB DD D DBD S tBDB BtBBDD0 মিশ্রিত হইয়া সিলিণ্ডারের মধ্যে যাওয়া কাৰ্য্য করিবার উপযোগী হয়, সেই উপকরণকে কারবুরেটার ক&ে ! আজিকাল কারবুয়েটার অনেক প্রকারের হইয়াছে ও হইতেছে, কিন্তু সকলেরই কাৰ্য্য একই প্রকার। কেহ পেট্রোণের খরচা কিছু কাম করে, কেইবা কিছু অধিক করে। ইহার সাধারণ গঠন নিয়ে দেওয়া হইল। কারবুরেটার দুই ভাগে বিভক্ত যথা ১ । ফ্লোট (5Vit (Float chamber) R li “ taqsi C5V3 (Mix Chamber) cis-5Vic art frfs-515 (Needle-valve) s একটা ফ্লোট আছে (ফাপা ও সম্পূর্ণরূপে বন্ধ পাত্ৰ যাহ। ভাসিতে পারে তাহাকে ফ্রোট কহো") । যখন পেট্রোল ঐ wচম্বারের মধ্যে আইসে তখন ঐ নিডিল ভালভ খুলা থাকে। যখন পেট্রোল ক্ৰমশঃ ফ্লোটি চেম্বারে প্রবেশ করিতে থাকে তখন ধীরে ধীরে ঐ ফ্লোটটা ভাসিয়া উঠে এবং পেট্রোলের যতদূর উচ্চ লেভেল প্রয়োজন হয় উহা ততদূর ভাসিয়া নিডিাল-ভালত দ্বারা