পাতা:মোটর শিক্ষক - শৈলজাপ্রসাদ দত্ত.pdf/১৪৬

এই পাতাটির মুদ্রণ সংশোধন করা প্রয়োজন।

মোটর শিক্ষক SSby" SLLDD BDBBD S BBD S DDDB g DB LEE S DB উভয়দিকেই বন্ধ। মোটা নলটীর অপর প্রান্ত সরু, যাহাতে অনায়াসে সেলের মধ্যে ঐ মুখাটী প্ৰবেশ করাইতে পায়া যায়। এসিডের ঘনত মাপিতে হইলে সরু মুখাটী এসিডের মধ্যে ডুবাইয়া ব্লাডারটা টিপিলে। মোটা মলটীর মধ্যস্থ বায়ু নিৰ্গত হইয়া যায়। পরে ব্লাডারটাকে ছাড়িয়া' |-এ দিলে এ্যাসিড উঠিয়া পড়ে (মোটা নলটীয় মধ্যে) । মোটা নলটার মধ্যে م}-{13 ဖြိုး BD S BBYLYBDD S DDD S SY TD S S GBDBD LBYS _্য এই আভ্যন্তরিক নল বা শিশিটীয় গাত্রে দাগ কাটা থাকে। যে দাগ SBZ D LD B DBSBBD EE SDS DD S EK LDBD DDDL DDL DBBLBDB LBYE S D BBD S KEEDBDS SLLLLL LEBY BB BE EBDSS DDBS DDDS SYK gELB D DDBDB BD হইবে আপেক্ষিক গুরুত্ব ঃ ১ - ১৭২ ৷ সেলে সচরাচর ১৭২ ঘনতরি نام لا--- f5 Mtk LBB DD S STL B DL TY DBK DD KDB TE BY হঠতে থাকিলে ঘামত কমিতে থাকে । এই ঘনতা দেখিলে অনেক সময়ে সেল পূর্ণভাবে' BDB DDD SDDD DSS BDOS BtL S SDDD DBDS DK EKSS S BDBYY বিশেষ বিবরণ “বিদ্যুৎ তথ্য-শিক্ষক’ পুস্তকে দ্রষ্টব্য। বাটারি যখন হাই-ভোল্টেজ লাইন হইতে চার্জ করা যায়। তখন উহা লাতিন ভাল্টেজ-ল্যাম্পের সহিত সিরিজে যোগ করিতে হয়। লক্ষ্য রাখিতে হইবে যেন ল্যাম্পের মধ্য দিয়া ব্যাটার চাজিং কারেণ্ট অধিক না যায়। অধিক কারেণ্ট এক সঙ্গে প্ৰবাহিত হইলে ব্যাটারি প্লেট বাকিয়া যাইতে, পারে। নূতন ব্যাটারি চার্জ করিতে হইলে উহার উচ্চ-কেপাসটা অপেক্ষা BD LiSE B BDBBB DSSLDD B DBB BDD BDBDBD DDDBK DOS বনা। প্রথম চার্জ একেবারে সম্পূর্ণরূপে করিতে হইবে নতুবা ব্যাটারির কেপাসিটী কমিয়া যাইবে ব্যাটারির চাৰ্জিং সাবধানের সহিত যত অধিকবার করা যায়, উহার কোপাসিট তত বৃদ্ধি হয়। এখানে জানিয়া রাখা উচিত যে গরম এসিড ব্ল্যাটারির মধ্যে দেওয়া কৰ্ত্তব্য নহে এবং এসিড দিয়া ব্যাটারিকে ৫/৭ ঘণ্টা কাল ঐ অবস্থায় রাখিয়া তবে চার্জ দিতে হয়।