পাতা:মোটর শিক্ষক - শৈলজাপ্রসাদ দত্ত.pdf/৩৭৫

OOC মোটর শিক্ষক ইলেবিষ্টক কাৰুর ও পেট্রোল ইলেকিউট্‌ ক কাৰ এই পুস্তকে অধিকাংশ স্থলে পেটোল মোটর গাড়ীর বিষয় বিষদ রূপে বৰ্ণিত হইয়াছে। এখানে ইলেf ক্টক ও পেট্রোল ইলেক্টক গাড়ার বিষয় কিছু বলা আবৃশ্যকবোধে লিপিবদ্ধ করা হইল। ইলেকিষ্টক কাৱ :-ইলো স্ট্রক কার ধ্বলিলৈ “উহাতে একসেট সেকেণ্ডারী ব্যাটারি বা আকুমুলেটার অাছে, সাল্লারণতঃ DBD DBBD DBDBOOB S SBBDSD S SSSS Bu S gD g DDB লেক্টিক মোট 1 আছে এবং একটা উপযোগী কণ্টেলুর আছে { ব্যাটারি, ডাইনামে। বা লাইন সারকিট হইতে চার্জ করিবার প্রয়োজন হয়। ५aन्ने बाछेfाद्रgङ সাধারণতঃ ৫০/৫০ মাইল গাড়ী টুলিবার भड'अखि: निश्डि থাকে, এবং ঐ শক্তি খরচ হঠলেই পুনরায় ব্যাটারিগুলিকে চাৰ্লজ করিপাব প্রয়োজন হয় । এই গাড়াতে ক্লাচ ও 'গিয়ার বক্সের প্রয়োজন হয়? না, এবং ইহাকে চালাইতে বিশেষ কোন নৈপুণ্যের 함t Fl II প্রধান অসুবিধ। এই যে ঠতাকে লািঠয়া অধিক দুর যাওয়া চলে না। এবং * ৰােটারি গুলির রক্ষণাবেক্ষণ বড় নৈপুণ্যের সাহিত্ব করিতে হয়, নতুৰা DDB uu DDB BDDSS sD DDDD BDB BDB DBDBD DDBBlS DBDBY ভূতভার ব্যাটারিগুলির অঞ্চৎ বুঝিয়া, কণ্টে, 1লার ব্যবহার করে, তাকার দ্বারা উহারা শীঘ্ৰ নষ্ট চয় না। কণ্টেলারের সাহাধ্যে মোটরদের • কাৰ্য্যানুযায়ী সিরিজে বা প্যারালালে সংযোজন করিতে পাপ যায়। কোথায় সিরিজে ও কোথায় প্যারালালে ব্যবহার করিলে কাৰ্য্য ঠিকারূপ পাওয়া যাইবে ও ব্যাটারির আয়ু বৃদ্ধি হইবে তাড়ার বিষয় জ্ঞান থাকা চালকের বিশেষ প্রয়োজন। কণ্টেলারকেও ঠিকারূপে ব্যবহার করিতে না পারিলে BOD DBB DDD DDDB DBDDSBugu DBB uu uDDSBD S Dtt সকল কারণে এই প্রকার ইলেক্টিক গাড়ীর প্রচলন এদেশে অল্প । পূৰ্ব্বেও ইহার বিধায় কিছু বৰ্ণিত হইয়াছে।