---
- শ বুঝিতে পাপ যাইবে। তাই এখানে ,# #ि"* করিয়া দেওয হইল :–
হেতু লণ্ডন সহবের রাস্তা, গলি ও অন্যান্য স্থান ভাল করিয়া বাধান নছে, উপরন্থ অপরিস্কার ও তাহাতে রাত্রে আলোর ব্যবস্থা নাই ; যে হেতু রাস্তায় খু'টি পুতিয়া আবর্জন ফেলিয়া, গৰ্ত্ত কপিয়া এবং বাড়ী চিনাইপার জন্য নানারূপ চিঙ্গ লটুকাইয়। এই সব লাস্ত দিয়া চলফির অসুবিধাজনক ও বিপজ্জ্বজনক করা ৮ইঘাছে, সেই হেতু এই আইন প্রণয়ন করা যাইতেছে।" --- =ि=<sड्त्रान्तडी আইসে ১৭৯১ খৃষ্টাব্দে ডাকপিয়নদের জন্য প্রপম স্বতন্ত্র পোষাকের ব্যবস্থা হম। পিয়নদের বেতন নিতান্ত কম ছিল ; সেইজন্য তাহদের অনেকেই উৎকোচ গ্ৰহণ করিত। রবিলার ভিন্ন অদ্য কোনও ছুটীও তাহদের ছিল না। প্রয়োজন হইলে চাতিযাও ছুটী পাইত না। তাই ইহারা বিনা অল্পমতিতেই অনেক সময় কাজে অমুপস্থিত ছচত এবং অন্য লোক দ্বারা কাজ চালাইমা দিত। এইসব গলদ নিলারণ করিলার জন্যই ‘ইউনিফরম' বা পোমাকেল প্রচলন করা হয় | সেকালের প|শ্বেল গড়া যে চিঠি ঠিকানার গোলমালে বা অন্য কোন কারণে লিনি কলা যাইত না, তাঙ্গার গতি করিবার জন্য ১৭৮৪ খৃষ্টাব্দে ডেড লেটার অফিসের সৃষ্টি হয়। সৈনিকদিগের বাড়ীতে টাকা পাঠাইলার সুবিধা করিয়া দিপার জন্য ১৭৯২ অব্দে ইংল্যাণ্ডের প্রথম মণি-অর্ডার গুপার উদ্ধৰ ছয় । ক্রমে এই অধিকার সপস পারণকে দেওযা হল । যদিও মণিঅর্ডারযোগে প্রেরিত টাকা ৬াকবিভাগের মারফৎ একস্থান হইতে অন্ত স্থানে পাঠান হইত, তথাপি প্রথম অবস্থায় ইহা ডাকবিভাগের কর্তৃত্বাধীনে ছিল না। ১৮৩৮ সালে ইহা ডাকবিভাগের অধীনে SAASAASAASAASAASAASAASAASAAASSS S SJS0 ৬।কবিভাগের স্বষ্টি হইতেই অশ্বারোহীগণ ডাক বহন কলিত। কিন্তু অষ্টাদশ শতাব্দীর শেষভাগে ডাকের উপর দস্তাদের দৃষ্টি পতিত হয়। তাঙ্গাদের উপদ্রব এত প্রবল হইয়া উঠে যে ডাকবিভাগের আয় অত্যন্ত হ্ৰাস পাইয়া যায়। অনেকদিন পর্য্যস্ত এই উপদ্রব নিলারণের কোন উপায় নিদ্ধারণ করিতে পারা যায় নাই। ডাকবহনকারী অশ্বারোহী অস্ত্রশস্ত্ৰ দিয়াও বিশেষ কোন ফল হইল না। অবশেষে ১৭৮৪ সালে জন পামার নামক এক ব্যক্তি এই উপদ্রব নিবারণকল্পে নিজ পরিবত্তিত একপ্রকার গাড়ীর প্রবর্তন করেন।
